受國際形勢變化、市場供需影響、數(shù)智化技術(shù)賦能等內(nèi)外部多輪因素驅(qū)動，中國供應(yīng)鏈出海正呈現(xiàn)全球化、高端化、智慧化以及本地化等多種趨勢特征，共同推動中國出海企業(yè)從產(chǎn)品出口升級為全產(chǎn)業(yè)生態(tài)出海。其戰(zhàn)略意義和商業(yè)價值不僅體現(xiàn)在為全球產(chǎn)業(yè)變革帶來核心動能，也體現(xiàn)在為中國出海企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)中獲得話語權(quán)奠定堅實基礎(chǔ)。

未來，在數(shù)字化、智能化等前沿科技的持續(xù)加持下，中國供應(yīng)鏈的技術(shù)升級和模式創(chuàng)新將進一步重構(gòu)全球產(chǎn)業(yè)格局。據(jù)此，霞光社&霞光智庫重磅發(fā)布《2025年中國供應(yīng)鏈出海十大趨勢報告》，旨在深入探究中國供應(yīng)鏈在全球產(chǎn)業(yè)格局中的新一輪市場機遇變革及業(yè)務(wù)增長新動能。

（一）中國供應(yīng)鏈出海歷程階段

從“產(chǎn)業(yè)被動轉(zhuǎn)移”到“技術(shù)生態(tài)主導(dǎo)”的范式升級，中國供應(yīng)鏈出海主要經(jīng)歷五大階段。當(dāng)前，中國供應(yīng)鏈正通過產(chǎn)業(yè)鏈集群效應(yīng)協(xié)同出海，同時將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全球化輸出，以及將海外市場的分散布局升級為全球韌性網(wǎng)絡(luò)，逐步建立不可替代的“全球公共基礎(chǔ)設(shè)施”地位。

（二）中國供應(yīng)鏈出海驅(qū)動因素

• 政策環(huán)境：關(guān)稅及產(chǎn)地要求等貿(mào)易壁壘

當(dāng)前貿(mào)易壁壘已從單一關(guān)稅轉(zhuǎn)向“規(guī)則組合拳”（本地化率/數(shù)據(jù)主權(quán)/綠色標(biāo)準(zhǔn)）。據(jù)世界銀行預(yù)測，2025年全球貿(mào)易增速將降至1.8%（較2024年下降1.6個百分點）。

全球貿(mào)易保護傾向加劇，被動要求供應(yīng)鏈出海企業(yè)向全球各區(qū)域分散，并對產(chǎn)能進行合理化布局，通過區(qū)域協(xié)同（如歐盟-東盟數(shù)字互認(rèn)）和技術(shù)合規(guī)（綠電生產(chǎn)、區(qū)塊鏈溯源等）打造出海新韌性。

2.市場供需：不論是成熟市場還是新興市場，全球電商仍將持續(xù)增長

全球電商市場規(guī)模持續(xù)增長，尤其是東南亞、中東和拉美等新興市場以及北美成熟市場，電商占零售總額的滲透率仍然具備顯著提升空間，消費者購物線上化的趨勢仍在加強，成熟與新興市場共同驅(qū)動中國供應(yīng)鏈出海動能釋放。

（三）中國供應(yīng)鏈出海產(chǎn)業(yè)圖譜

（一）中國品牌高端化，打造出海供應(yīng)鏈價值升級新生態(tài)

無論是技術(shù)研發(fā)還是品牌營銷，中國企業(yè)出海目前均通過高附加值產(chǎn)品實現(xiàn)海外市場溢價，并將收益轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈升級的“新燃料”。科技型企業(yè)以專利授權(quán)、聯(lián)合研發(fā)推動制造端技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升，品牌型企業(yè)以規(guī)模訂單和柔性需求倒逼供應(yīng)鏈效率與品質(zhì)躍遷。這種雙向反哺機制，正是中國供應(yīng)鏈從“成本優(yōu)勢”轉(zhuǎn)向“價值輸出”的內(nèi)生力量和核心動能。

（二）從產(chǎn)品出海到產(chǎn)業(yè)出海，鏈主企業(yè)帶動上下游協(xié)同出海，形成區(qū)域供應(yīng)鏈中心

• 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海：伴隨各大主流出海行業(yè)的鏈主企業(yè)從外貿(mào)出口向區(qū)域市場深耕轉(zhuǎn)型，從而帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同出海，逐步形成“一個全球+四大區(qū)域”的產(chǎn)業(yè)集群中心。

• 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)：出海企業(yè)不再局限于傳統(tǒng)的“中國制造、全球出貨”模式，而是轉(zhuǎn)向“部分本地生產(chǎn)+區(qū)域供應(yīng)鏈整合”，在目標(biāo)市場構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

（三）中國出海企業(yè)全球化與本地化雙軌并行：全球化布局轉(zhuǎn)型加速+產(chǎn)業(yè)本地化程度加深

隨著中國出海浪潮深化，外加關(guān)稅等貿(mào)易壁壘催化，中國制造企業(yè)正加速全球化布局，以新能源產(chǎn)業(yè)為例，近幾年積極尋求在拉美、中東、南亞、歐洲等地建立生產(chǎn)基地。中國企業(yè)全球化布局呈現(xiàn)三大趨勢：一是帶動上游供應(yīng)鏈協(xié)同出海，二是企業(yè)的海外生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)完備性日趨提升，三是制造出海行業(yè)邊界不斷擴展，從工業(yè)制造到終端消費品均有較強的海外市場布局動力。

中國企業(yè)國際化正由“產(chǎn)品國際化→資本國際化→能力國際化”向“深度本地化運營”躍遷，越來越多的出海企業(yè)將“本地設(shè)計、本地制造、本地銷售”作為標(biāo)準(zhǔn)模式，中國企業(yè)在海外已逐步形成“技術(shù)優(yōu)勢的研發(fā)中心+資源就近優(yōu)勢的區(qū)域制造中心+產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢的多地供應(yīng)集群+在地市場運營團隊”的立體生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

（四）中國供應(yīng)鏈企業(yè)類型分化加速：頭部企業(yè)一體化整合+中腰部企業(yè)垂直深化

依托“全球布倉+近端履約”的倉配運營模式，頭部供應(yīng)鏈企業(yè)正加速一體化整合，實現(xiàn)跨境高效協(xié)同：更大覆蓋、更短交付周期、更多樣交付體驗。

（五）科技新范式驅(qū)動全球產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)

中國供應(yīng)鏈出海正經(jīng)歷從“產(chǎn)能輸出”向“生態(tài)賦能”的系統(tǒng)性升級，為中小企業(yè)參與全球貿(mào)易降低了門檻，減少了國際規(guī)則摩擦，并強化了中國在全球供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位。技術(shù)變革正深刻重構(gòu)中國供應(yīng)鏈的國際競爭范式，通過“高端化突破+綠色化躍遷”雙軌并行，驅(qū)動中國從全球制造中心向創(chuàng)新中心轉(zhuǎn)變。

AI技術(shù)變革推動供應(yīng)鏈升級，加速出海企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，幫助出海企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量管控、物流采購等供應(yīng)鏈各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

（六）跨境物流倉儲正經(jīng)歷自動化升級和運營模式變革

• 跨境電商發(fā)展帶動物流倉儲增長演化

第三方跨境物流倉儲受全球電商發(fā)展的帶動，規(guī)模占比不斷增長，已形成直郵和海外倉兩種主流模式，目前直郵模式在中國跨境出口物流中占比更高，但海外倉增速更快，具備低成本和高時效的優(yōu)勢，有望成為主流模式。

第三方跨境電商物流倉儲服務(wù)已形成涵蓋頭程運輸、海外倉儲及尾程派送的完整產(chǎn)業(yè)鏈，包括“干、倉、關(guān)、配”等多個節(jié)點、服務(wù)商多且分散，雖然已形成梯隊化格局，但跨境物流倉儲服務(wù)商仍面臨激烈競爭及挑戰(zhàn)。

2.半托管模式興起，海外倉需求上升

物流倉儲是跨境賣家最剛需的服務(wù)支出，在營收中占比約為20.6%，因此倉儲物流緊跟跨境電商趨勢變化。

2024年，跨境電商興起半托管模式，速賣通、Temu、SHEIN等平臺紛紛推出優(yōu)惠政策，讓商家享受低運營成本和高流量紅利，進一步推動了海外倉的發(fā)展。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2024年Q1中國海外倉建設(shè)超2500個，總面積較2021年增長88%；

海外倉主要分為第三方海外倉、平臺海外倉、自營海外倉，由平臺、第三方或賣家提前將貨物運至海外倉備貨，消費者下單后可就近從海外倉直接發(fā)貨。海外人力成本高、人員管理難的情況，推動了倉儲物流機器人和自動化技術(shù)的普及應(yīng)用。

（七）當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?滿足原產(chǎn)地規(guī)則，雙向驅(qū)動本地化采購

國際貿(mào)易壁壘、本地市場法規(guī)、區(qū)域化協(xié)定、成本與效率考量等，使得供應(yīng)鏈不斷加速本地化整合。不同地區(qū)、文化、與產(chǎn)品品類應(yīng)當(dāng)適配不同的本地化采購策略。

本地化采購不僅有助于原料管理，還能充分適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅瑫r降低物流成本。為配合本地采購，企業(yè)通常在海外建立本地倉儲體系，以便更好地進行原材料采購和供應(yīng)管理，同時提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。

（一）供應(yīng)鏈出海服務(wù)商產(chǎn)業(yè)鏈及能力矩陣

智能倉儲物流產(chǎn)業(yè)鏈上游聚焦硬件設(shè)備（如立體庫、輸送機等），中游以系統(tǒng)集成商為主，覆蓋電商、新能源等行業(yè)，下游平臺層主要提供ERP、數(shù)智供應(yīng)鏈等軟件服務(wù)。

能力矩陣重點突出了不同服務(wù)商的資源廣度與場景適配性，如海柔創(chuàng)新（Hai Robotics）以閃攀系統(tǒng)等產(chǎn)品實現(xiàn)高吞吐量、高密度倉儲自動化優(yōu)勢，京東物流（JDL）的數(shù)智化能力，“場景化服務(wù)商組合建議”為跨境賣家、快消品牌等提供了定制化解決方案，例如“海柔創(chuàng)新+SAP ERP+萬邑通”組合適用于高密度倉儲需求，體現(xiàn)了服務(wù)商的高效協(xié)同價值。

（二）智能倉儲解決方案：海柔創(chuàng)新

海柔創(chuàng)新（Hai Robotics）創(chuàng)立于2016年，是全球領(lǐng)先的箱式倉儲機器人系統(tǒng)專家，致力于通過機器人技術(shù)和智能算法，提供高效、智能、柔性的倉儲自動化解決方案，為每個工廠和物流倉庫創(chuàng)造價值。

海柔創(chuàng)新專注于箱式倉儲機器人(Automated Case-handling Mobile Robot,簡稱ACR)系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計，實現(xiàn)機器人本體、底層定位算法、控制系統(tǒng)、機器人調(diào)度、智能倉儲管理系統(tǒng)等核心元素的自主研發(fā)覆蓋，已在全球申請注冊了超過2200項專利。

海柔創(chuàng)新總部位于深圳市，分別在香港、日本、美國、新加坡、澳大利亞、荷蘭、英國、韓國設(shè)有子公司。

（三）跨境電商案例：萬邑通x海柔創(chuàng)新

萬邑通美國洛杉磯倉承接著眾多跨境賣家的發(fā)貨需求，并且多數(shù)賣家要求訂單當(dāng)日發(fā)貨。海外倉租貴、薪資高、員工管理難、作業(yè)難度大，通過海柔創(chuàng)新自動化方案改造，讓海外倉實現(xiàn)高出入庫效率指標(biāo)，并達到盡可能低的運營成本。

通過模塊化設(shè)計的可擴展性，滿足跨境大促需求，印證了自動化對海外倉降本增效的價值，最終實現(xiàn)“百萬級SKU精準(zhǔn)管理”的客戶目標(biāo)。