騎九號(hào)電動(dòng)車的諸位。

這串文字是為了提醒你，我們將于今晚用一雙巧手奪走整條街的九號(hào)電動(dòng)車車標(biāo)。

——車標(biāo)怪盜團(tuán)敬上。

車標(biāo)怪盜團(tuán)圍獵電動(dòng)車棚

此前，話題“電動(dòng)車標(biāo)成新型煙卡”登上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。截止到4月23日15時(shí)，該話題的閱讀量已超過820萬，評(píng)論區(qū)更是隨處可見車主們對(duì)“車標(biāo)大盜”的吐槽聲。

除微博外，目前小紅書上和“9號(hào)電動(dòng)車被偷車標(biāo)”相關(guān)的筆記數(shù)量已超過2萬；抖音上和“九號(hào)車標(biāo)”“九號(hào)車標(biāo)被偷”相關(guān)的內(nèi)容播放量，也分別達(dá)到了1884.8萬、182.7萬。

此情此景，也不禁讓網(wǎng)友們戲稱世界上有三樣最容易被偷的東西，它們分別是：大學(xué)生的外賣、店鋪門口的雨傘、九號(hào)電動(dòng)車的車標(biāo)。

值得玩味的是。

這些內(nèi)容的出現(xiàn)不僅意味著全國各地在短時(shí)間內(nèi)都出現(xiàn)了“九號(hào)車標(biāo)被偷”的相關(guān)事件，各車主的控訴帖還讓我們意識(shí)到，這些車標(biāo)大盜儼然將“只偷logo，不破壞車”當(dāng)成了自己的行事準(zhǔn)則，大有一絲“輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕揮衣袖，不留一枚車標(biāo)在車海”的韻味。

舉幾個(gè)例子。

3月19日，今日新沂發(fā)文稱當(dāng)?shù)鼐皆拥蕉嗥鹁盘?hào)電動(dòng)車車標(biāo)被盜案，經(jīng)過多日調(diào)查，民警最終在收網(wǎng)行動(dòng)中將7名犯罪嫌疑人全部抓捕歸案，進(jìn)而連帶破獲7起關(guān)聯(lián)案件。

3月26日，碭山警方發(fā)文稱，在接到多名群眾的警情反饋后，當(dāng)?shù)鼐窖杆冁i定了四名“熊孩子”，經(jīng)行動(dòng)有效打擊了該團(tuán)伙盜竊電動(dòng)車車標(biāo)、收藏電動(dòng)車車標(biāo)的行為和風(fēng)氣。

同樣是在3月。

小紅書上一名網(wǎng)友的吐槽貼更是讓我們見到某地家長(zhǎng)坦言稱，現(xiàn)階段不少學(xué)生都有收集九號(hào)車標(biāo)的怪癖，其中不乏有孩子已經(jīng)上手偷盜了百余個(gè)車標(biāo)。

九號(hào)車標(biāo)憑什么這么搶手

第一個(gè)原因是“帥”。

作為現(xiàn)階段高端電動(dòng)車的代表，九號(hào)的車標(biāo)具有一定的品牌價(jià)值加成。尤其是對(duì)那些年齡尚且不足考取駕照的青少年而言，九號(hào)還憑借外形出眾、性能較強(qiáng)等原因獲得了一定的“光環(huán)效應(yīng)”。

在這樣的背景下，偷盜九號(hào)車標(biāo)不僅滿足了該群體的“收藏欲”，還能為盜竊者打造“叛逆人設(shè)”，讓他在對(duì)應(yīng)的小圈子里獲得額外話語權(quán)。

正如有老師、家長(zhǎng)向記者反映，自稱有學(xué)生把車標(biāo)帶到學(xué)校跟別人玩“拍卡游戲”或交換“游戲皮膚”，導(dǎo)致學(xué)生群體為不同的車標(biāo)設(shè)置了不同的“珍惜度/等級(jí)”，使得部分孩子因收集車標(biāo)多次夜不歸宿，只為成為同齡人眼中的“明星”。

第二個(gè)原因是“錢”。

對(duì)車主而言，自己愛車的車標(biāo)被偷了，總是要想辦法補(bǔ)上的。于是這便催生了有關(guān)九號(hào)車標(biāo)的二手交易市場(chǎng)。

有記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前九號(hào)車標(biāo)在網(wǎng)上共有三個(gè)銷售等級(jí)，它們分別是：微瑕、全新/原廠拆車、限量，其價(jià)格則在數(shù)十元至數(shù)百元不等。最離譜的是，網(wǎng)上甚至還有打著“夜間實(shí)操指導(dǎo)”“代拆教學(xué)”“包教包會(huì)”等旗號(hào)的盜竊教程，于無形中加大了車標(biāo)盜竊案的影響范圍。

對(duì)那些誤入歧途的少年而言。

這一系列事件也讓九號(hào)車標(biāo)完成了從“叛逆標(biāo)識(shí)/社交貨幣”向“可變現(xiàn)物”的轉(zhuǎn)變，讓偷車標(biāo)這件事從最初的情緒宣泄+低成本盜竊，漸漸演變成了擁有完整利益鏈條的偷盜+銷贓事件。

九號(hào)何以應(yīng)對(duì)怪盜危機(jī)

針對(duì)上述情況，九號(hào)官方的反應(yīng)也堪稱可圈可點(diǎn)。

團(tuán)隊(duì)先是發(fā)布公告，就相關(guān)事件迅速推出了“車標(biāo)免費(fèi)補(bǔ)裝”服務(wù)。承諾任何被盜竊車標(biāo)的車主，只需要憑車架號(hào)、APP綁定手機(jī)號(hào)，便可前往門店免費(fèi)補(bǔ)裝車標(biāo)，踐行了自身以用戶為中心的品牌理念。

后又明確指出車標(biāo)是“車輛合法標(biāo)識(shí)”的重要組成部分，在挑明拆卸他人車標(biāo)是侵犯他人財(cái)產(chǎn)權(quán)的表現(xiàn)之余，發(fā)起了相應(yīng)的文明行為倡議。

4月11日，九號(hào)公司發(fā)布了自己的2024年財(cái)報(bào)。

相關(guān)內(nèi)容顯示，2024年，九號(hào)共營(yíng)收141.96億元，同比增長(zhǎng)38.87%；其中歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為10.84億元，同比增長(zhǎng)81.29%。

另在門店、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)層面，截止到2025年2月28日，九號(hào)在國內(nèi)的電動(dòng)兩輪車專賣店已超過7600家，服務(wù)范圍涵蓋1200余個(gè)縣市。

倘若將視角從九號(hào)的身上轉(zhuǎn)移到整個(gè)市場(chǎng)。

我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)早在2023年時(shí)，我國的兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)保有量就已高達(dá)4億輛，換算下來每5戶家庭中就約有4輛電動(dòng)車存在。有意思的是，在市場(chǎng)相對(duì)飽和的背景下，九號(hào)也借助車標(biāo)事件為我們展示了它得以突圍、得以增長(zhǎng)的訣竅。

那就是把自己的精力分成兩部分。

一部分用來精進(jìn)產(chǎn)品，把質(zhì)量和創(chuàng)新當(dāng)做企業(yè)“跑得快”的關(guān)鍵；另一部分則用來服務(wù)客戶，把穩(wěn)定的客源、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)當(dāng)做企業(yè)“跑的穩(wěn)”的基石。

參考：

今日新沂：抓獲7人！新沂警方破獲7起案件

碭山警方：4名“熊孩子”竟然偷電動(dòng)車車標(biāo)收藏.....

封面新聞：社交媒體上萬篇筆記吐槽被盜 電動(dòng)車車標(biāo)成為部分青少年群體“身份卡”？

光明網(wǎng)：太離譜！小學(xué)生不玩煙卡改集這個(gè)？甚至有人為此夜不歸宿

砍柴網(wǎng)：當(dāng)車標(biāo)不再是零件：九號(hào)電動(dòng)車構(gòu)建用戶情感共同體的創(chuàng)新實(shí)踐

每日經(jīng)濟(jì)新聞：九號(hào)公司2024年?duì)I收增速趕超雅迪、愛瑪 電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)“長(zhǎng)江后浪推前浪”？