半年漲粉超1000萬!力壓董宇輝的雷軍,已成為抖音不折不扣的網紅天花板,這潑天的流量,除了讓雷軍本人和小米的產品實現跨圈層傳播外,還讓他的老搭檔陳年賺得盆滿缽滿,險成“時代眼淚”的凡客,愣是被從懸崖邊拿上了岸……
01,“榜一大哥”的福報!
僅僅在抖音平臺,雷軍半年就漲粉超1000萬,最夸張時,1天增粉近200萬,可以說創造了漲粉奇跡,目前雷軍總粉絲量已突破2700萬大關,力壓董宇輝,成了最炙手可熱的“網紅”!
但甭管粉絲漲到多少,自今年4月份以來,但凡雷軍一開播,“榜一大哥”必定雷打不動是陳年或者是凡客,前幾天的雷軍年度演講返場直播中,開場沒一會,榜一就被陳年鎖定,后來雷軍主動關閉了打賞通道,陳年還在晚上的直播間“抱怨”:想給雷總刷火箭都刷不了了,唉~
不明真相的網友,可能不理解為何陳年對雷軍一往情深,上趕著要給雷軍“送錢”,但稍了解點雷軍與陳年的交情的,都知道,陳年哪怕就是天天給雷軍刷火箭,都遠遠不如雷軍給他帶來的潑天流量和巨大商業利益的九牛之一毛,何出此言?
在不少8090后的記憶中,凡客誠品是當年火遍大街小巷的潮牌,連初代文藝男神韓寒都自愿為其代言,僅凡客襯衫,一年就大賣20個億!可以說是風光無限,彼時的陳年,見形勢一片大好,開始膨脹,并定下了年銷100億的大目標。
為了達成業績,陳年盲目擴張,不僅僅重金自建物流系統,還把業務觸角延伸至小家電、數碼等門檻更高的消費品,巔峰時,陳年手底下的員工數量超過了13000名,公司估值超過30億美金,陳年得意忘形,除了韓寒,還有李宇春跟黃曉明都一一簽下。
樣樣都做,樣樣不精,最終花錢如流水,業績卻越來越差,加上未跟上電商轉型的節奏,導致凡客誠品一落千丈,一度徘徊在破產邊緣,據陳年在訪談中透露:“最難的時候,欠了大約19億外債,庫存大約20、30億,等于是40個億的資產砸手里了!”
陳年也因此患上了抑郁癥,渡過了一段消沉的時光,從一個200億身價的大佬變成一個欠債數十億的loser,換誰也都會身心遭遇重創,但是,陳年幸而有雷軍這個好兄弟,在最落魄時,雷軍鼓勵他,點醒他“要不陳年你直播帶貨吧”
這才有了陳年在直播間“再就業”的故事
當然,因為陳年本身并沒有多大的流量,以及還貼著“痛罵杰倫第一人”的標簽,剛開播間,為數不多的觀眾中,就有一大部分是罵他的,所以,對陳年而言,要起勢,首先就需要潑天的正向流量。
這個時候,搶占雷軍直播間的制高點,拿下榜一,就成了重要的策略,但光靠刷禮物成榜一,還不夠,還得雷軍本人的安利,因為雷軍在直播間不經意的透露自己穿的就是凡客,一下子讓陳年找到了終極流量密碼“雷軍同款”!
很多網友涌入凡客的直播間,下單最多的也都是各式“雷總同款”,像同款衣服、同款鞋之類的產品,經常賣斷貨。
4月18日~4月25日期間,有媒體統計凡客直播間銷售額較一周前增長超300%,甚至出現了單日GMV近250萬元的歷史紀錄,后來陳年親自在直播間辟謠:“業績遠遠不止翻了三番,超過十幾倍都不止”,爾等細品。
陳年還一度在凡客直播間放進小米大電視當背景墻,上面輪播他與雷軍創業時期的合影,而且他還說,雷軍的熱度,他蹭得正大光明,這話還真一點沒毛病,當然,陳年畢竟曾是百億身價的大佬,格局還是在線的。
小米SU7引爆全網之際,跟周鴻祎一樣沒有駕照的陳年,自掏腰包搶了SU7MAX的創始紀念版,然后凡客的美女主播金金還成了他的兼職司機,這流量,比誰都玩得明白,據陳年在7月23日的直播間透露,目前他已經買了3臺小米SU7支持好兄弟雷軍!
羅永浩為了還6億拼命帶貨了幾年,如今《真還傳》還未迎來大結局,陳年卻早已經還清了19億欠款,并且底氣十足地表示“不打算就評價周杰倫道歉,現在就是給他50億,都不會賣凡客誠品。”
從懸崖邊到重回億萬富豪之列,凡客的起死回生,陳年的信心重塑,可以說,雷軍是最大的貴人!
02,眾大佬摸雷軍過河?
需要指出的是,陳年的爽文式逆襲,并沒有太多的可借鑒意義,因為很多人還忽視了一個重要原因,那就是陳年本身的能力或曰主觀能動性,他比羅永浩商業成就高得多得多,是真正成功過的大佬。
在卓越網時期,他是公司的執行總裁,后來創業凡客誠品,也把公司干到幾百億的估值,巔峰時身家數百億,而且尤為重要的一點是,他還是資深作家/總編,會寫文章,愛看書,《書評周刊》就是他創辦的,這一點,十分對雷軍的品味。
小米公司的董事長兼CEO特別總助徐潔云,是財經記者出身,因為筆桿子給力,雷軍的幾本傳記都由他主筆,雷軍的年度演講稿也由他包辦,所以,人家在小米的晉升也如平步青云般,從“小米才子”升咖到VP級別。
雷軍的超級流量式玩法,不僅僅被行業大佬惦記,甚至被一次次模仿:
雷軍給車主拉車門,哪吒CEO也效仿(當然,最后仿出了“東施效顰”的笑話是后話了);雷軍現身北京車展,連王傳福、魏建軍、尹同躍這樣的低調車企老板都紛紛亮相,一時間讓車模都黯淡無光;雷軍開直播,魏建軍、李斌紛紛跟進;雷軍玩漂移,長安汽車朱華榮和吉利楊學良都躍躍欲試……
值得一提的是,哪怕這些大佬都致敬雷軍的玩法了,真實的影響力仍然跟雷軍有天壤之差,這背后的核心原因仍然是,這些業內大佬并不具備像雷軍一樣的破圈能力,今天,隨便問一個00后,雷軍是誰,他們會第一時間告訴你他們心目中的雷軍,而如果你問他們朱華榮、魏建軍、楊學良……是誰,他們可能會想好久,甚至要掏出手機在瀏覽器中檢索查詢。
歸根結底,仿其形,易,仿其魂,難!
董宇輝的爆紅出圈和影響力經久不衰,本質上跟雷軍有著異曲同工之妙,他們都是各自賽道上極具個性魅力與差異化競爭力的代表,董宇輝主打文化帶貨,雷軍呢,主打一個爽文男主本主,相對于天下的丈母娘粉和眾多年輕用戶而言,董宇輝和雷軍都已經具備了idol的基因。
據筆者觀察,雷軍躬身入局造車后,在個人形象上同樣迎來了一次大改造,首先,為了上鏡好看更有輪廓感,雷軍在這個年紀還進行了大強度的定制健身訓練,讓臉部瘦了一整圈,徹底告別了以前的“嬰兒肥”臉,并且發型也重新設計,一眼就給人一種身材管理極為成功的社會精英范。
修長而勻稱的身形看不出一絲小肚子,在減油這塊,也拉了不少形象分,就連著裝,以前手機時代發布會習慣T恤配牛仔,造車后,都是高定西裝不離身了。
當然,千萬不要以為雷軍這身行頭是原創,行業老鳥都知道,做機時代,他完美致敬了喬布斯,造車時代,他又積極像馬斯克看齊,所以,你看,雷軍其實也一直在摸著“巨人”們過河。只不過,摸著摸著,最后形成了自己的風格。
某種程度上,雷軍成了小米集團價值最高的個人IP!這一課,別的企業的老板、CEO們,興許還要學很久!
參考資料:
雷軍、陳年、凡客直播間、相關微博、公開報道等,部分圖源網