當代年輕人，與其選擇在春節被不熟的親戚催婚催育，不如選擇在原地過年，拜年不如搞錢！

這批年輕人到底有多愛搞錢呢？在小紅書里，以“搞錢”為關鍵詞搜索，共有164萬+篇筆記。而春節對于留在原地又想搞錢的年輕人來說，更是開展副業賺錢的黃金時期，一方面假期時間充裕可以全身心投入副業中，另一方面留在原地過年的是少數，而在這也產生了不少需要上門服務的商機。

根據36氪旗下“后浪研究所”發布《年輕人2023副業報告》。本次調查選取1941位樣本（男43.43%，女56.57%），數據顯示，44.7%的年輕人都有過副業經驗，也有超五成年輕人雖然沒做過副業，卻有著想做副業的念頭。

而在春節這個副業搞錢黃金期，一些年輕人選擇了抓緊時間賺錢而不是選擇返鄉休息：有的人放下i人忐忑戴上e人面具，開啟擺攤賣對聯、燈籠、鞭炮等春節物品；有的人一天早8晚8從城市這端跑到城市另一端，做個勤勤懇懇的鏟屎官；有的人帶著大瓶小罐上門做年夜飯……

只要時間管理得當，抓住商機，7天入賬上萬是件輕而易舉的事，甚至還能發展為長期的副業。原地過年，一心搞錢，這屆年輕人算是把春節過明白了！

1.過年結婚扎堆，伴娘生意火爆

每到年底，都有不少新人辦喜事，今年更甚。年底親朋好友全都回到家鄉，大家放假也正有時間，于是大家扎堆在春節的好日子結婚舉辦婚禮。而按照農歷計算，2024年的“立春”被2023年“借”走，成為“無春年”，也稱為“寡年”，還延伸出了“寡年無春　不宜結婚”的說法。于是今年大家趕著在春節前結婚，避開“寡年”。

每年年底都是訂婚、結婚的高峰期，今年也不例外，加上一些民間風俗說法，不少原定明年結婚的新人有意將婚期提前。新人趕著結婚，親朋好友趕著吃席，對于扎堆趕著結婚的新人來說，伴娘和伴郎則成為了搶手的餑餑。

要不年齡相近的同齡人早就結婚生子了，好不容易有合適的人選已經早早被其他好友預定，而如若忙得腳朝天的新娘一不小心怠慢了作為伴娘的好友，又容易十年好友一朝反目成仇，于是職業伴娘成為了一種解放新娘也解放新娘好友的事情。社交平臺上，伴娘兼職接單的帖子層出不窮，其中分享兼職伴娘的經驗也不少。

作為兼職伴娘的小李在今年這個春節已經接下了4單生意。根據小李透露，平時兼職伴娘的價格一般為300-500一場，參加婚宴產生的交通費、住宿費、妝造服裝由新人承擔，春節期間的費用則在1000-2000，較平時翻倍。

作為職業伴娘，需要開朗外向，在婚禮當天，要全程跟著新娘拿東西；在接親環節，負責“堵門”，活躍接親氣氛；在攝影師拍照環節，要很自然的與新娘合照。職業伴娘情商要高，知道看眼色行事，學會圓滑地偽裝自己，牢記新娘給自己的人設，新娘說是什么關系，就是什么關系，千萬不要說漏嘴。

“根據過往的接單來看，大多數客戶都是25歲以上，多數客戶的同齡人已經結婚生子沒有合適伴娘人選，或者是遠嫁，好友無法到場。”小李談到邀約客戶人群如是說。

當下，年輕人們傾向于晚婚晚育，職業伴娘對新人來說省錢省時，又不用那么費心；對職業伴娘來說，賺錢吃席的同時，還沾了喜氣，真是一場雙贏的買賣。

2.橫跨整個城市，上門喂養比上班還累

根據亞寵研究院發布的《寵物行業藍皮書：2023中國寵物行業發展報告》，2023年城市犬貓數量約為1.9億只，養寵數量持續攀升，未來5年犬貓數量預期將增至2.1億只，其中貓數量將隨著養寵偏好的變化預期超過1.1億只。

城市中犬貓數量持續攀升，隨著過年返鄉潮的到來，上門喂養服務需求同樣持續攀升。相比于寄樣，上門喂養不僅能讓寵物在熟悉的環境中自由生活，每隔2-3天上門喂養一次所花費用也比每天寄樣所花的費用更少，因而春節上門喂養服務的需求十分旺盛。

在小紅書上，接同城上門喂養服務的筆記比比皆是，甚至在春節假期來臨前一個月有的人就已經排滿了接單檔期。

上門喂養的費用在30-50元/次不等，距離越遠收費越貴，隨著寵物數量的增多，單只還會加價。根據兼職上門喂養的阿陽透露，她最近已經陸陸續續喂養了10次，每天平均上門1-2家，每次的工作包括鏟屎更換貓砂、更換貓糧和水、打掃衛生、陪伴寵物玩耍半小時至1個小時以及跟客戶實時拍照或視頻，如果同時喂養多只寵物還需要注意消毒避免交叉感染帶來的后續糾紛問題。

“每天上門1-2家其實不算多的。我有一個朋友每天5-6家，幾乎從早上8點出門，有時候甚至晚上8點才到家，吃飯就用面包或者便利店快餐對付一下。她是遠的單也接，有時候在路上的時間就要花費1個多小時，可能想著放假本來也沒事干。”阿陽透露上門喂養既耗體力又耗精力。

上門代喂養的服務不僅僅要服務好遠在異地的客戶，拍視頻、拍照片跟客戶做好寵物狀態的報備和溝通，還要陪伴寵物玩耍，給到寵物陪伴和關懷。不僅是體力勞動，更消耗大量情緒和溝通。有時客戶的寵物是大型犬的時候，則會消耗更多體力和精神。

3.春節送外賣跑網約車，全靠平臺補貼和獎金

疫情開放以后，大部分人選擇回鄉過年，也有部分人選擇留在原地繼續堅守崗位。外賣員小王和妻子今年春節就選擇了留在上海繼續跑外賣，“過年期間跑外賣平臺有補貼，站點有補貼，好的時候一天能掙上千。”小王打算過年多掙點錢，再錯峰回老家。

春節期間，上海大部分人都返鄉了，外賣單量跟平時比其實算少的，但是過年期間配送費比平時高了不少，再加上平臺補助，外賣員送一單到手的費用比平時高了不少。再加上每天政府的專項補貼和站點的補貼費用，甚至比平時瘋狂跑單到手的錢還多。

據小王透露：“政府每天專項補貼150元，配送站點每天補貼200元，有時還有值班獎勵，過年期間每天到手將近1000元。”小王用春節和家人團聚的時間換取過年補貼和比平時更高的跑單配送費用。在寒風中，小王又即將開啟他的下一單配送。

春節期間打車難已經成為了常態，根據滴滴出行數據預測，春節期間的打車成功率只有58%，司機在線數量對比最近一個月將下降46%。當然也有一些人選擇堅守在崗位上賺取過年的平臺補貼。

春節期間網約車容易爆單的是一二線城市，很多三四五線城市即便到了春節期間，乘客打車的需求也沒有明顯增長。做外貿生意的劉哥今年打算錯峰回家，黑五過后外貿進入了淡季，劉哥閑暇時間早早跑起了網約車，更打算過年留在深圳，準備蹲守車站和機場小賺一筆。

滴滴從2021年春節起，都會在供需失衡的城市上線春節服務費，每單最低1元，最高7元，全額給司機。高德地圖則在2023年春節推出“暖春計劃”，并為留守司機準備了專屬紅包，留守司機還能獲得場站訂單專屬補貼——春運期間場站客流量大，專屬補貼能驅動司機多去機場、車站，讓場站打車成功率更高一些。

劉哥正是沖著這筆補貼費用和過年期間旺盛的網約車需求，“往年從臘月二十八開始就進入了“爆單時刻”，有時平臺一天就能補貼200元，春節期間跑一天基本上能跑到1000塊錢左右。”

數據來源：天眼查

參考文章：

[1]運營研究社，《這屆年輕人在春節搞副業，一天能賺四位數》

[2]成都商報，《吸貓擼狗還能賺錢？成都小伙春節兼職，十余天收入1萬多》