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01
3天，2000億投資
上世紀(jì)八十年代，一位老人在北京會見二十余位華爾街金融大鱷，訪問團(tuán)的團(tuán)長是時任美國紐約證券交易所董事長范爾霖。
這位操著濃重四川鄉(xiāng)音的改革者，向范爾霖和在場的金融家們推薦中國十億人口的大市場；告訴他們，膽子再大一點(diǎn)，步子再快一點(diǎn)。
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然而，質(zhì)疑聲隨之而來。彼時華爾街?jǐn)嘌裕簺]有我們的資本，中國永遠(yuǎn)造不出IBM和微軟！
最后，這位老人對范爾霖說中國要搞自己的市場。
自此之后，一個聲音也總是縈繞在中國的資本市場：東方需要華爾街嗎？
然而40年后的深圳告訴我們：
如今的東方不需要華爾街，我們有比華爾街更具活力的民間資本。
3月19日至21日，連續(xù)三天，深圳都在專注一件大事——“激發(fā)民間投資活力，賦能高質(zhì)量發(fā)展”主題路演推介會。
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作為全國民營經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)最活躍的城市之一，深圳再次向民營企業(yè)發(fā)出“深”情邀約，集中推出能源、交通、水務(wù)三大領(lǐng)域總投資約2000億元的優(yōu)質(zhì)項目。
民生領(lǐng)域的投資向來被視為國資"自留地"，而今向民企開放，是深圳把最真誠的態(tài)度留給民營經(jīng)濟(jì)，完全把民間資本當(dāng)做“自家人”了。
這場資本盛宴的菜單堪稱豪華，24個“高含金量”項目，就拿6個燃機(jī)及熱電項目來說，包括惠州豐達(dá)燃機(jī)、潮州鳳泉熱電聯(lián)產(chǎn)、深圳光明燃機(jī)電廠一期工程等。
這些項目都是在各個地方的電網(wǎng)中的核心電源支撐點(diǎn)，投資的預(yù)期收益都是非常好的。
水務(wù)的項目也受到非常多的關(guān)注，一般來說水務(wù)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項目的凈資產(chǎn)收益率（ROE）能到在10%以上，穩(wěn)定性和回報率都不錯。這次深圳拿出的項目包括5個污水處理及水廠，總投資78億元，標(biāo)的十分優(yōu)質(zhì)，一經(jīng)推出便受到熱捧。
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除此之外，推介會還推出了交通領(lǐng)域13個鐵路、機(jī)場、港口等項目，總投資約1700億元，同樣也是含金量十足。
能源領(lǐng)域的燃機(jī)項目是大灣區(qū)電力安全網(wǎng)；鐵路是連接深圳與其他區(qū)域的鋼鐵動脈，串起貨物運(yùn)輸與人員客運(yùn)的黃金走廊；水務(wù)領(lǐng)域像毛細(xì)血管般滲透著城市的生態(tài)基底；為民企提供了切入城市智慧治理的切口。
項目幾乎都是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，也是資本眼中的“香餑餑”，既有穩(wěn)定現(xiàn)金流，又能積累政企合作信用。
深圳這次的推介會真的是質(zhì)量高、誠意足！
02
深圳釋放了一個重磅信號
這場看似常規(guī)的路演推介活動，實(shí)則暗含深意。
前段時間舉辦的最高層級民營經(jīng)濟(jì)座談會就釋放了一波信號。
40后的任正非，90后的梁文峰，竟然破天荒的坐到了一起，毋庸置疑，這是當(dāng)下企業(yè)界與科技屆的最豪華陣容。
開小會，辦大事，我們向來如此。
信息是明確的：你們放開膀子干，只管往前沖，其他的交給政府。
全國兩會期間，國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔表示，在鐵路、核電、水利、公共服務(wù)等領(lǐng)域推出一批吸引民間資本參與的重大項目。
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深圳此次路演，正是對這一號召的響亮回應(yīng)。
民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的沃土一直是深圳的一張亮麗“名片”。
深圳始終將促進(jìn)民間投資作為擴(kuò)大有效投資的重中之重，制定實(shí)施促進(jìn)民間投資“20條”，圍繞優(yōu)項目、提收益、降成本、強(qiáng)服務(wù)等推出一攬子支持舉措，持續(xù)增強(qiáng)民間投資意愿和能力。政策力度之大，行動之迅速，放眼全國都十分罕見。
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深圳對營商環(huán)境的呵護(hù)向來如此，舉個簡單的例子。只要你來了深圳，幾乎所有的事項只需要跑一趟。很多業(yè)務(wù)都是秒辦，只要你合法合規(guī)，沒有政府人員會為難你。
辦事不要跑關(guān)系，換身份證、辦營業(yè)執(zhí)照，按指引操作簡單得像逛超市，喝一杯咖啡的時間辦好自己的事，就是深圳的日常，住在城中村的人和騰訊總部的馬化騰同樣平等。
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具體到企業(yè)，那力度更大了。比如，加強(qiáng)重大民間投資項目服務(wù)保障方面，建立項目推介、跟蹤服務(wù)、落地保障的長效機(jī)制。
去年以來，欣旺達(dá)鋰離子電池、貝特瑞新材料等項目陸續(xù)建成投產(chǎn)，比亞迪深汕工業(yè)園項目三期、西門子醫(yī)療高端設(shè)備研發(fā)制造基地等先后啟動建設(shè)。
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又比如，積極支持民間投資開展新型基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營，目前全市已建成的1051個超充站、648個低空起降點(diǎn)中，大部分由民營企業(yè)投資建設(shè)。
這次舉辦的主題路演推介會已經(jīng)不是第一次在投資領(lǐng)域向民企開放。
筆者查到的最新數(shù)據(jù)是，深圳全市已經(jīng)累計成功推介項目10個，總投資達(dá)144億元。
民間資本推介效率已走在全國前列，只不過這次將領(lǐng)域放得更開，覆蓋到能源、交通、水務(wù)等關(guān)系國計民生的城市基礎(chǔ)設(shè)施。
深圳的自從成為特區(qū)之后，步伐一直沒有停下來過。
從蛇口工業(yè)區(qū)的第一聲炮響到前海深港合作區(qū)的制度創(chuàng)新，從華強(qiáng)北的電子元器件市場到光明科學(xué)城的全球頂尖實(shí)驗室，從來了都是深圳人到民生重點(diǎn)領(lǐng)域也向民企放開，深圳始終在用行動詮釋：
改革不是某個階段的沖鋒號，而是永不停息的進(jìn)行曲。
只是現(xiàn)在步子邁得更開，步伐更為從容自信了。
03
民營經(jīng)濟(jì)敢拼敢闖之城
深圳敢于讓民企“挑大梁”的底氣，源自刻在骨子里的市場基因。
1980年特區(qū)成立時，深圳的工業(yè)總產(chǎn)值僅0.6億元。通過“三來一補(bǔ)”積累原始資本后，深圳在1990年代轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新，華為、騰訊等民企如雨后春筍般崛起。
更驚人的是隱形冠軍矩陣——大族激光占據(jù)全球激光設(shè)備市場23%份額，比亞迪刀片電池生產(chǎn)線已出口德日。這些企業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)集群，就像熱帶雨林般孕育著共生共榮的生態(tài)。
為啥深圳能出大疆這樣的世界級無人機(jī)企業(yè)？依靠的就是南山區(qū)“不出區(qū)就能造一臺無人機(jī)”的效率。有些中小型的企業(yè)上午圖紙發(fā)給供應(yīng)商，下午就能帶回樣品，1730家相關(guān)企業(yè)形成從研發(fā)到銷售的完整鏈條，年產(chǎn)960億元，占全國半壁江山。
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可能在街角的咖啡店里，都可能偶遇正在路演的硬科技團(tuán)隊。這種"陽光雨露"式的滋養(yǎng)，讓深圳民企平均研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)4.2%，高出全國平均水平1.5倍。
2016年，曾經(jīng)有一個谷歌的軟件工程師突發(fā)奇想，要在深圳買齊所有配件，自己拼出一臺iPhone 6S。2017年他把這整個過程做出視頻分享到網(wǎng)上，全球網(wǎng)友驚嘆：深圳簡直無所不能。
到了現(xiàn)在“深圳速度”和“深圳效率”更為讓人震驚：90%的零部件可在1小時車程內(nèi)完成采購，產(chǎn)品從原型開發(fā)到小批量生產(chǎn)只需要一周。
正是在這樣的環(huán)境下，262.3萬戶民營企業(yè)蓬勃生長，貢獻(xiàn)了全市97%的企業(yè)數(shù)量、50%的GDP和70%的稅收，是名副其實(shí)的“民營經(jīng)濟(jì)之城”。
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深圳效率不是吹出來的，是華強(qiáng)北的小哥哥、是大疆飛出的無人機(jī)闖出來的，是深圳開創(chuàng)未來、一起奮斗的精神拼搏過來的！
當(dāng)然真正能夠讓民企敢投資、放心投資的，還是政企之間的雙向奔赴。
深圳早已構(gòu)建起"國資保障底線、民企突破上限"的生態(tài)。
花自己的錢辦自己的事，最為經(jīng)濟(jì)；花自己的錢給別人辦事，最有效率；花別人的錢為自己辦事，最為浪費(fèi)；花別人的錢為別人辦事，最不負(fù)責(zé)任。
資本這個東西，只有到了最需要的人手里，才能用好。但是深圳的國有資本是真正站在了民企的角度考慮事情。
從2015年到現(xiàn)在，深圳政府投資引導(dǎo)基金，已經(jīng)累計支持了8000多個產(chǎn)業(yè)項目，超1500家企業(yè)成長為“專精特新”企業(yè)，近600家企業(yè)成功上市。
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深圳是近幾年新增“專精特新”企業(yè)數(shù)量最多的城市，也是投出上市企業(yè)最多的城市，更是擁有中國最大體量政府投資基金群的城市。
政府引導(dǎo)基金以1:6的杠桿撬動社會資本，形成總規(guī)模超5000億的“耐心資本池”；專精特新培育計劃累計孵化出1500家小巨人企業(yè)，其中42家已登陸科創(chuàng)板。
類似邁瑞醫(yī)療、華大基因、比亞迪半導(dǎo)體等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，都離不開深圳政府基金的投資布局。
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就連看似傳統(tǒng)的基建領(lǐng)域，也藏著政企共建的故事。
比如，深圳地鐵4號線就是采用的“建設(shè)期政府托底、運(yùn)營期收益分成”的模式。建設(shè)期由政府托底，保障項目的順利建設(shè)。運(yùn)營期則通過收益分成的方式，實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)的互利共贏。
這種模式既降低了項目在建設(shè)階段的風(fēng)險，又在運(yùn)營階段通過合理的收益分配機(jī)制，激勵企業(yè)提高運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量
這座城市始終告訴世界“政府和市場共舞”也能玩出花來。地方政府既是“帶頭大哥”，也是“引路人”
——國企提供資源與品牌，民企貢獻(xiàn)創(chuàng)新與效率，這樣的合作模式能實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。“國民共進(jìn)”的生態(tài)，也讓民企看到了參與國家戰(zhàn)略的機(jī)遇。
所以，為什么民企如此踴躍？
說到底就是深圳建立起的生態(tài)，讓民營經(jīng)濟(jì)活躍了起來，茁壯成長了，所以民間資本才有膽量、有實(shí)力去投資。
04
尾聲
40多年前，袁庚在蛇口豎起“時間就是金錢”的標(biāo)語時，或許也曾想到，有朝一日民間資本將成為支撐城市命脈的重要力量。
而今，民企的投資意向在會場山呼海嘯，我們看到的不僅是資本的流動，更是一個城市對市場規(guī)律的敬畏，一個時代對改革初心的堅守。
這種“政府與市場共舞、國資與民資共生”的深圳范式，或許正是中國經(jīng)濟(jì)穿越周期、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的關(guān)鍵密碼。
