在全球航空業向電動化、智能化轉型的大背景下，萬豐鉆石飛機重組Volocopter這一事件，不僅對雙方企業本身具有深遠影響，同時此舉亦或將成為 eVTOL行業的分水嶺，推動“飛行汽車”從概念邁向大規模商用，對中國低空經濟的發展以及萬豐產業的未來布局產生重大影響。

重組完成強化協同效益：優勢疊加下全球化進程及創新研發得到雙重強化

據了解，作為全球eVTOL（電動垂直起降飛行器）領域的先驅，Volocopter技術主要聚焦城市空中交通（UAM），產品包括載人飛行出租車和貨運無人機。公司總部位于德國，已與歐洲多國政府、機場及企業合作推進試點項目（如巴黎、新加坡等城市），主要客戶包括漢莎航空、微軟、物流巨頭DB Schenker等。通過多年的領域深耕，Volocopter在技術創新、市場拓展、行業布局、產業鏈協同以及應對國際競爭等方面均具備著一定領先優勢，而這正能夠與萬豐形成良好的產品線互補與制造及供應鏈協同。

從萬豐的情況來看，萬豐目前在全產業鏈發展、國際化布局、研發創新等方面均具有顯著優勢。在全產業鏈發展方面，近年來萬豐航空小鎮開園、飛機下線、機場開航、航校開飛，萬豐打造的通航全產業鏈實現全方位運營，已形成飛機整機與發動機研發制造、機場管理、通航運營、航校培訓、低空保障、運動賽事六大業務板塊。

在國際化布局方面，萬豐是全球唯一一家國際化布局的通用飛機制造公司，已在全球建成4個飛機制造基地、3個飛機設計研發中心，形成國內國外優勢互補、資源共享、互動發展的格局。

而在技術研發方面，萬豐擁有包括4個系列8個基本型18款機型和4款發動機的全部知識產權，已成為世界研發實力最強、銷量前二的通用固定翼飛機制造商其研發的鉆石系列飛機在行業競爭對手中是唯一同時擁有先進新一代機身、發動機和航電系統的飛機。

兩者的強強聯合，將充分整合其在人才、技術、市場、產業鏈等方面的資源優勢。產業分析人士指出，預計重組完成后，萬豐可通過收購可直接獲取其核心專利、研發團隊和成熟原型機（如VoloCity），快速切入下一代航空技術賽道，彌補自身在電動化和智能化飛行器領域的短板，且能夠使公司繞過技術壁壘，直接獲取歐洲先進航空技術。與此同時，Volocopter的純電驅動技術符合“雙碳”目標及歐洲綠色航空政策，為萬豐布局可持續航空提供技術支撐。此外，在市場方面，萬豐借此可快速接入歐洲城市空中交通網絡，打開高端市場，并與其在物流、應急救援、城市交通等領域形成協同，增強其在國際航空界的品牌影響力，為后續海外并購或合作鋪路。

根據摩根士丹利預測，2040年全球UAM市場規模將達1萬億美元。而Volocopter作為行業標桿企業，已獲得適航認證（EASA）并計劃2024年商業化運營。其能夠幫助萬豐提前占據頭部位置，規避未來競爭風險。另外，萬豐在中國擁有低成本、規模化的飛機制造能力，可助力Volocopter降低量產成本；而Volocopter的輕量化材料、電池管理技術可反哺萬豐現有機型升級。同時，萬豐鉆石飛機以固定翼通用飛機為主，而Volocopter的eVTOL產品覆蓋城市短途運輸，兩者形成“傳統+新興”產品組合，覆蓋更廣泛的應用場景（培訓、物流、旅游、應急等）。

全球低空經濟變革：出行革命與生態業態融合

在當前經濟轉型與產業升級的大背景下，低空經濟作為新質生產力的代表，正展現出蓬勃的發展態勢。據相關數據顯示，初步估算2024年全球低空經濟核心產業市場規模將達到2.32萬億元，未來五年復合增速將達到11.51%。預計到2025年，全球低空經濟規模將突破4000億美元，到2035年有望達到更高的水平，成為全球經濟增長的新引擎。而eVTOL技術因其起降靈活、環保、安全及低成本運營等優勢，成為低空經濟發展的核心驅動力之一，適用于城市空中交通、物流配送、應急救援等多個領域，其對于推動全球低空經濟產業發展亦具有重要意義。

有業內人士分析表示，萬豐鉆石飛機重組Volocopter對于行業的影響可以具象化到以下幾個方面。其一，從對世界通用航空產業的影響來看，此次重組將促進全球通用航空產業的技術升級與產業變革。Volocopter作為eVTOL領域的先鋒企業，其先進的技術和創新理念將通過重組融入萬豐鉆石飛機的產業體系，推動全球通用航空產業從傳統燃油動力向電動化、智能化方向邁進，為全球通用航空產業的可持續發展注入新的動力。

其二，從對人類出行方式改變的影響來看，萬豐鉆石飛機重組Volocopter將加速eVTOL技術在全球范圍內的推廣與應用，為人類出行方式帶來革命性的變革。隨著城市化進程的加速，地面交通擁堵問題日益嚴重，eVTOL飛行器以其垂直起降、低噪音、零排放等優勢，為城市空中交通提供了全新的解決方案。此次重組將加快eVTOL飛行器的商業化進程，使人們能夠更便捷、高效地在城市及城際間出行，同時也為未來的智能交通體系奠定了基礎。

其三，作為城市空中交通領域的先行者，Volocopter率先提供空中交通替代方案，正致力于創建一個城市空中交通生態系統，現已推出全電動城市空中交通 (UAM)服務組合，包括在負責在城市內通行的空中出租、提供跨城市交通服務、提供貨運服務以及自主生態系統，使在城市中飛行的夢想成為現實，而這也正與萬豐集團董事長陳濱“生態+業態”的理念高度一致。陳濱董事長曾在多個場合提出“通過不斷優化生態和業態，形成一個立體循環經濟圈，引領行業邁向更加廣闊的發展空間。”而Volocopter一直致力于打造可持續發展的空中交通生態系統，其技術與應用模式注重環保、節能與高效。這種理念上的契合將促使雙方在重組后能夠更好地整合資源，為全球低空經濟的發展提供新的思路與模式。

此外，值得關注的是，收購Volocopter使萬豐飛行器形成了傳統固定翼飛機、無人機和eVTOL的系列產品，對全球低空經濟的發展具有示范引領作用。這一完整的產品系列覆蓋了低空經濟的多個應用場景，從傳統的通用航空飛行到現代的物流配送、城市空中交通等，為全球低空經濟的多元化發展提供了全面的解決方案。而萬豐飛行器通過整合不同類型的飛行器技術與資源，能夠更好地滿足市場需求，推動全球低空經濟產業鏈的完善與升級，這也為全球低空經濟的高質量發展樹立了典范。

開啟“傳統航空制造巨頭”向“未來空中交通服務商”的轉型

此外，通過萬豐鉆石飛機重組Volocopter拓展新興業務領域，同樣將為萬豐帶來新的業務領域和增長點。引入eVTOL技術后，萬豐將有效拓展其在電動飛機和智能飛行器領域的業務，實現業務多元化和產業升級，這對萬豐整體競爭力和市場地位亦將帶來重要提升。

從技術研發與創新能力方面來看，Volocopter在eVTOL技術方面具有顯著優勢。通過重組，萬豐可以吸收和引進這些先進技術，提升自身的技術研發與創新能力。這將有助于萬豐在航空領域保持領先地位，并為其未來的技術創新和產業升級提供有力支持。

而在國際化方面，Volocopter作為全球知名的eVTOL企業，擁有廣泛的國際潛在客戶和合作伙伴。重組后，萬豐可以借助Volocopter的國際影響力和市場渠道，加速其國際化進程。這亦將有助于萬豐進一步拓展海外市場，提升國際競爭力，并為其未來的全球布局奠定堅實基礎。

企業方面表示，萬豐收購Volocopter是“傳統航空制造巨頭”向“未來空中交通服務商”轉型的關鍵一步。通過這一重組事件，雙方企業可以實現資源共享和優勢互補，萬豐不僅獲得了eVTOL領域的技術與市場資源，更在全球城市空中交通賽道中占據了先發優勢，同時為其國際化戰略和產業鏈升級提供了重要支點。從長遠發展來看，隨著低空經濟產業的快速發展，越來越多的企業開始進入這一領域，這也讓市場競爭更加激烈。萬豐鉆石飛機重組Volocopter后，在更加激烈的市場競爭中，有利于萬豐鉆石飛機保持技術領先和市場優勢，或將成為參與全球新興技術競爭的標志性案例。

免責聲明：本文僅供參考，不構成投資建議。