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“喧江雷鼓鱗甲動，三十六龍銜浪飛。”
端午時節(jié)，全國各地的龍舟都燥起來了。筆者所在的廣州，更是龍船逐浪，百舸爭流。
2023年6月17日，廣州國際龍舟邀請賽時隔三年重啟。在中大北門廣場至廣州大橋之間的珠江河段，125支龍舟隊上演了一場久違的“速度與激情”。
說起來，廣州國際龍舟邀請賽是廣州傳統(tǒng)龍舟賽事，源自1985年正式舉行的廣州龍舟競渡賽，1994年更名為“廣州國際龍舟邀請賽”。
這場賽事吸引了無數(shù)的目光，現(xiàn)場有“亞洲飛人”蘇炳添鳴鑼發(fā)令，有進(jìn)行了40天備戰(zhàn)的“房東隊”，更有精彩紛呈的非遺表演……
浪花翻騰的龍舟賽，映射了嶺南人的千年龍舟情結(jié)，更寓示著廣州在新時代“賽龍奪錦”的堅定信念。
1
奮斗之城
龍舟賽的核心是“進(jìn)取爭先”，這一點，和廣州的發(fā)展歷程是一致的。
廣州是改革開放的先鋒，是國家首批沿海開放城市。但很少有人注意到，在1978—1998年的改革開放上半場，廣州其實并不領(lǐng)先。
當(dāng)時，廣州是輕工業(yè)重鎮(zhèn)，“廣州只會做點小生意，不會搞大工業(yè)”的言論一度讓廣州如芒在背。
淪落為一個區(qū)域二流城市，還是重新崛起？在這個關(guān)乎命運的問題上，廣州選擇了后者，開啟了一場從輕工業(yè)向重型制造業(yè)轉(zhuǎn)型的征途。
1998年，廣州本田成立，從最初年產(chǎn)1萬輛，到3萬輛、6萬輛、12萬輛、24萬輛，以每年翻一番的速度，廣州走向了工業(yè)騰飛之路。
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汽車之后，南沙的港口貨運和船舶制造也隨之而起，再加上石化工業(yè)和電子制造，三大支柱產(chǎn)業(yè)就此形成，2004年，廣州的重工業(yè)產(chǎn)值開始超過輕工業(yè)，成功完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)引擎加持下，2010年廣州GDP達(dá)到10604億，成為當(dāng)時國內(nèi)第三個、副省級序列里唯一破萬億的城市，國內(nèi)一線城市的地位由此奠定。
2018年11月，全球最權(quán)威的世界城市研究機(jī)構(gòu)之一GaWC發(fā)布了2018世界級城市名冊，廣州首次進(jìn)入alpha（一線城市）級別，成功躋身世界一線城市序列。
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廣州的地位，是自己一步步拼來的。
遙想1949年前后，廣州人口不足250萬；第七次全國人口普查結(jié)果顯示，廣州常住人口達(dá)到1867萬，已經(jīng)是一個綜合性門戶城市。
從經(jīng)濟(jì)總量來看，廣州更是從當(dāng)初的不足3億，增長到如今超2.8萬億，按可比價格計算，這比1949年增長了——
1870倍。
廣州的崢嶸進(jìn)階路上，留下了一個個“敢為人先”。打響價格改革“第一槍”的城市、第一個創(chuàng)立農(nóng)村股份經(jīng)濟(jì)組織的城市、第一個擁有出租車的城市、第一個擁有五星級酒店的城市……
近年來，廣州在國家、廣東省出臺的一系列重大戰(zhàn)略決策部署中被賦予新的角色定位：全面創(chuàng)新改革試驗核心區(qū)、國家級新區(qū)+自貿(mào)實驗區(qū)、國際航運樞紐、國際航空樞紐、國際科技創(chuàng)新樞紐……
立于時代潮頭的廣州，一直在乘風(fēng)破浪，昂首向前。
2
制造之城
龍舟的前行，離不開槳葉的飛舞，離不開參賽選手的基本功。廣州的奮進(jìn)，同樣得益于扎實的基礎(chǔ)。
一直以來，廣州都深耕制造業(yè)，建立了規(guī)模龐大、體系完整的產(chǎn)業(yè)鏈。涵蓋電子信息業(yè)、電器機(jī)械業(yè)、石油化工業(yè)、服裝紡織業(yè)、生物制藥、交通運輸設(shè)備制造、物流、鋼鐵等多個領(lǐng)域。41個工業(yè)大類中，廣州擁有35個。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展直接關(guān)系到國家命脈，廣州也一直在踐行“制造業(yè)立市”。
除了傳統(tǒng)制造業(yè)，廣州很早就發(fā)力高端制造。早在《2020年Q3中國城市活力研究報告》中，廣州的高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量就超過了上海、杭州，從1919家增加至12000家。
中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院等機(jī)構(gòu)發(fā)布的城市創(chuàng)新指數(shù)報告（2022）顯示，廣州是一線城市中唯一研發(fā)費用連續(xù)八年穩(wěn)定增長的城市。
此前《自然》發(fā)布的“全球科研城市100強(qiáng)”里，廣州正式晉級全球科研城市的頂級陣營，排在第10名。這意味著，全球主流科學(xué)界對廣州科研能力的巨大認(rèn)可。
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這些數(shù)字背后，是廣州先進(jìn)制造業(yè)集群的持續(xù)發(fā)力。在新一代信息技術(shù)、智能與新能源汽車、生物醫(yī)藥與健康等領(lǐng)域，廣州已經(jīng)走在了前面。
拿新能源汽車來說，你可能不知道，2022年廣州汽車產(chǎn)量又是全國第一，其已連續(xù)4年居全國城市之首。時至今日，廣州擁有12家整車制造工廠（廣汽本田、廣汽豐田、廣汽埃安、小鵬汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等），1200多家汽車零部件企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)完備。
低調(diào)的“汽車第一城”之外，廣州還在沖刺中國商業(yè)航天“第一極”。2023年初，中國首個全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化基地在廣州南沙正式投產(chǎn)運營。作為航天產(chǎn)業(yè)“鏈主”，該基地將帶動千億級規(guī)模的宇航動力研發(fā)、衛(wèi)星研發(fā)、火箭衛(wèi)星測控等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈在南沙聚集。
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時至今日，廣州已形成6個產(chǎn)值超千億元的先進(jìn)制造業(yè)集群，工信部公布的45個國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單，廣州獲得三席，后勁十足。難怪世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布說——
廣州已經(jīng)成為第四次工業(yè)革命最佳實踐地之一。
3
開放之城
龍舟競渡，全速向前的秘訣是團(tuán)結(jié)一心、不斷超越。對廣州來說，開放是一條主線，她始終張開懷抱迎接天下來客。
憑借著天然的深水海港，廣州成為兩千多年來中國最為重要的對外通商口岸之一。
早在戰(zhàn)國時期，廣州地區(qū)便一直通過海運與中原地區(qū)以及南海部分國家有著航運往來。此后，從魏晉南北朝到明清，再到改革開放后，廣州一直都是中國對外交流的橋頭堡。
1983年，內(nèi)地首家五星級酒店——白天鵝賓館正式開業(yè)。40年來，它共接待包括英國女王伊麗莎白二世在內(nèi)的40多個國家的元首和政府首腦。還有廣交會，其已經(jīng)被喻為“中國外貿(mào)的晴雨表和風(fēng)向標(biāo)”。
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時至今日，廣州匯聚了華南地區(qū)最多的外事機(jī)構(gòu)，截至目前已有60多個國家和地區(qū)在廣州開設(shè)了總領(lǐng)事館，數(shù)量僅次于上海。此外，在穗外商投資企業(yè)超過3萬家，在穗投資的世界500強(qiáng)企業(yè)有300多家。
能吸引到如此多的外資，離不開廣州對營商環(huán)境的建設(shè)。《福布斯》發(fā)布的中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜中，廣州連續(xù)多年位居榜首。早在2019年中國社科院發(fā)布的《中國營商環(huán)境與民營企業(yè)家評價調(diào)查報告》中，廣州的營商環(huán)境綜合評分位居第一。
廣州的這種包容開放，從另一個數(shù)據(jù)也能看到。《2023年畢業(yè)季調(diào)研數(shù)據(jù)報告》顯示，年輕人的“首選工作城市”中，廣州得到了15%的最高投票。在這背后，廣州常住人口十年增加了597.58萬人，非戶籍常住人口占全市常住人口比重達(dá)50%。
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為什么這么多人愿意來廣州？以下幾點至關(guān)重要。
其一，交通便利。廣州是大灣區(qū)最核心的城市之一，機(jī)場客運吞吐量全球第一、地鐵運營強(qiáng)度全國第一、單個高鐵站客流量全國第一……
其二，醫(yī)療資源豐富。《廣州市衛(wèi)生資源和醫(yī)療服務(wù)簡報》顯示，截至2020年底，廣州全市醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)一共5550個。按照每10萬人三甲醫(yī)院的標(biāo)準(zhǔn)來看，廣州高居全國第一。
其三，住房成本低。廣州是四個一線城市里房價最實惠的，諸葛找房數(shù)據(jù)顯示，廣州的租售比排名19，不僅低于深圳、北京、上海，甚至低于鄭州、洛陽等地。
更低的租售比意味著，在這個城市生活的人，能以更低的成本找到住所。難怪有人感慨——廣州才是“打工人”的天堂。
4
尾聲
龍舟是有傳承的。
1983年，廣州象崗山南越王墓出土，繪有龍舟花紋的“羽人船紋銅提筒”，印證了2100多年前廣州已有龍舟運動。
廣州的歷史同樣是一脈相承的。建城2000多年來，廣州始終是嶺南政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，地位從未動搖。放眼世界，超過2000年城址不變的城市，只有雅典和羅馬等少數(shù)幾個。
1000多年前，這里是海上絲綢之路的起點之一；100多年前，這里是中國民主革命策源地；40多年前，這里是改革開放的排頭兵；如今，這里是“中國智造”的前沿……
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。新的時代，廣州這艘“超級龍舟”，正在擊鼓揮槳，沖刺高質(zhì)量發(fā)展！
