8月27日晚間，五洲新春（603667）發布半年報，上半年營業收入18.94億元，同比增長8.12%；歸屬于母公司所有者的凈利潤7529.0萬元，同比增長0.31%。

其中，公司第二季度實現營業收入10.05億元，同比增長2.65%；歸屬于母公司所有者的凈利潤3744.26萬元，同比增長0.58%。

2025年上半年，軸承行業競爭依然激烈。五洲新春在穩固軸承產業行業地位的同時，加快產業轉型升級，絲杠業務從去年樣品階段發展為小批量訂單階段。

深耕精密制造，積極拓展高端軸承產品

五洲新春深耕精密制造技術二十多年，為國內少數涵蓋精密鍛造、制管、冷成形、機加工、熱處理、磨加工、裝配的軸承、精密零部件全產業鏈企業。

發展至今，五洲新春軸承產品已涉及眾多領域，公司重點聚焦新能源汽車及工業軸承新領域。

在新能源汽車領域，公司單月產量200多萬套的球環滾針軸承，大量銷售豐田、寶馬系汽車海外市場及國內新能源汽車市場；公司新能源汽車減速器、變速箱軸承，間接配套于國內主流造車新勢力減速系統軸承；三代乘用車輪轂軸承單元在滿足北美汽車后市場訂單的同時，積極開拓國內主機廠客戶渠道。

在工業軸承領域，公司全資子公司FLT為歐洲著名變速箱軸承、工業電機減速器軸承重要供應商。高速電梯用精密軸承配套迅達、奧的斯等著名電梯品牌，實現進口替代。

近年來，五洲新春緊抓航空航天、燃氣輪機等高端裝備國產替代機遇，優化軸承產品結構，拓展中高端軸承業務，推動高附加值軸承產品升級，提高軸承業務整體盈利能力。

在機器人領域，公司已經研發成功機器人全系列軸承產品，配套中大力德、深圳德鎂、紐氏達特、極亞精機、來福諧波等機器人減速器制造企業。

重點發力絲杠新業務，助力公司轉型升級

絲杠產業作為高端裝備制造業的基礎支撐環節，近年來伴隨著工業自動化浪潮和智能制造的推進，應用場景正經歷前所未有的多元化拓展。高端絲杠產品預計將產生較大的產能缺口，增長空間廣闊。

在機器人領域，根據相關研究報告，具身智能機器人線性關節主流技術方案將采用行星滾柱絲杠。五洲新春依托以軸承為基礎的精密制造技術，研發高端行星滾柱絲杠為切入點的各類絲杠產品，為直線執行器、靈巧手提供部件或者成套產品。上半年，五洲新春持續取得數家客戶小批量訂單。

新能源汽車領域，早在2021年，五洲新春就開始前瞻性研發汽車轉向系統用絲杠螺母組件。絲杠螺母單元主要應用于新能源汽車轉向系統、制動系統、變速箱和主動懸架系統等。目前，公司已研發成功汽車電子助力轉向系統（EPS）中未來應用較廣的齒條式電動助力轉向系統（REPS）所需的絲杠螺母組件、新能源汽車電子液壓制動系統（EHB）、電子機械制動系統（EMB）等領域用滾珠絲杠關鍵組件，其中轉向及制動系統絲杠已獲得著名主機廠定點。

值得關注的是，由于行星滾柱絲杠對應的行業目前仍處于發展初期，行業需求尚未放量，五洲新春提醒，目前絲杠產品銷售收入占比仍然較小。

技術研發能力雄厚，大客戶云集

公司是國家高新技術企業，建有國家企業技術中心、CNAS 國家認證實驗室、院士專家工作站、浙江省高端軸承重點企業研究院和航空滾動軸承浙江省工程研發中心。公司擁有一支長期專注于軸承產品和精密零部件的技術研發團隊。

在標準建設方面，公司主持制訂一項國家機械行業標準《JB/T 12101--2014 數控冷輾環機》，及三項浙江制造團體標準（《T/ZZB 3082--2023 風力發電機變槳軸承用圓柱滾子》、《T/ZZB0962--2019 中小型深溝球軸承套圈車件》與《T/ZZB 1190--2019 數控冷輾環機》），公司合計參與制定《GB/T 34891--2017 滾動軸承高碳鉻軸承鋼零件熱處理技術條件》等 30 多個國家及行業標準。

公司主要產品的客戶均為該領域的頭部企業，其中，成品軸承銷售前幾大客戶為德國BPW、意大利邦飛利（Bonfiglioli）、美國德納（Dana）、英國吉凱恩（GKN）、意大利卡拉羅(Carraro)及日本捷太格特，均為全球行業領先的工業和汽車系統制造商，終端配套用戶有菲亞特、寶馬、日本豐田及國內比亞迪、華為、小米等。

此外，軸承套圈前兩大客戶德國舍弗勒和瑞典斯凱孚是全球最大的兩家軸承制造商。汽車安全氣囊氣體發生器部件直接客戶是瑞典奧托立夫、均勝電子、日本大賽璐及比亞迪。

通過與國內外一流廠商的合作，五洲新春不僅提升了公司的綜合實力，也為公司發展建立起了重要的競爭壁壘。

從前十名股東持股情況看，上半年，招商銀行股份有限公司-鵬華碳中和主題混合型證券投資基金、全國社保基金一零四組合、招商銀行股份有限公司-南方中證1000交易型開放式指數證券投資基金持股數量均有所增加。