近日，6家A股上市航空公司陸續(xù)披露2025年一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)情況。

整體來看，6家航空公司的3月客座率同比多數(shù)增長，環(huán)比均有所下滑。春秋航空客座率繼續(xù)領(lǐng)跑，3月客座率達到89.74%。

南方航空3月旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計，下同）、客運運力投入（按可用座公里計，下同）均居首位。各大航司3月旅客周轉(zhuǎn)量、客運運力投入同比均上升。

?客座率：春秋航空、南方航空表現(xiàn)居前 ?

從單月數(shù)據(jù)來看，2025年3月，春秋航空的客座率居首，達89.74%。南方航空緊隨其后，3月客座率達到84.74%。

2025年3月，6家航空公司客座率同比多數(shù)增長，環(huán)比均有所下滑。

同比增幅方面，南方航空、中國東航3月客座率同比增幅較高，較去年3月分別增長2.4個百分點、2.92個百分點。吉祥航空3月客座率同比出現(xiàn)下滑，較去年3月下降0.89個百分點。

圖1：航空公司3月客座率及同比變動

2025年1月-3月，春秋航空累計客座率同樣位居首位，達到90.6%。南方航空及吉祥航空一季度客座率分別為85.39%及84.06%，排在第二和第三。

從增幅來看，中國東航1-3月的客座率同比增幅達3.32個百分點，增幅最大；南方航空1-3月客座率同比增幅為2.39個百分點，增幅排在第二位。春秋航空、吉祥航空前3月客座率同比出現(xiàn)下滑。

?收入客公里： 3月收入客公里同比均上升 ?

收入客公里指標用來衡量航空公司的旅客周轉(zhuǎn)量。

2025年3月，南方航空的收入客公里居首，達到24842.68百萬。中國國航及中國東航的收入客公里分別為22904.5百萬及20921.39百萬，均超過20000百萬。

從增幅來看，6家航空公司3月收入客公里同比均上升。海航控股3月收入客公里同比增幅達11.51%，增幅最大。中國東航3月收入客公里同比增幅同樣超過10%。

圖2：航空公司3月收入客公里及同比變動

2025年1-3月，南方航空的收入客公里最高，達80200.95百萬，中國國航及中國東航的收入客公里分別為70971.2百萬及65472.26百萬，位居第二及第三。吉祥航空1-3月的收入客公里較少，為12269.17百萬。

從同比增幅來看，6家航空公司一季度收入客公里累計值同比均有增加。其中，海航控股增幅最大，同比上升13.19%。

?可用座公里：南方航空居首 海航控股同比增幅較大 ?

2025年3月，6家航空公司中，南方航空的可用座公里最高，為29318.04百萬，中國國航以28736.2百萬緊隨其后。吉祥航空、春秋航空的3月可用座公里均低于5000百萬。

從同比增幅來看，6家航空一季度的可用座公里同比均在上升。海航控股3月可用座公里同比上升11.19%，增幅最大。其中，海航控股3月國際可用座公里同比增幅達到78.76%。

圖3：航空公司3月可用座公里及同比變動

2025年一季度，南方航空可用座公里達到93918.83百萬，同樣位居首位。

從增幅來看，6家航空一季度的可用座公里累計值同比均上升。其中，海航控股的增幅較大，同比上升12.04%。

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