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08/22
2025

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精品專欄

宇通客車:2024年營收凈利雙增 “高成長+高分紅”屬性顯著

摘要:近日,宇通客車(600066.SH)發(fā)布2024年年度報告,公司全年實現(xiàn)營業(yè)總收入372.18億元,同比增加37.63%;歸母凈利潤41.16億元,同比增長126.53%,對應經營現(xiàn)金凈流量72.11億元創(chuàng)歷史新高、構筑極強安全邊際。此外,近年來監(jiān)管部門加強分紅監(jiān)管,鼓勵上市公司一年多次分紅,公司積極響應監(jiān)管號召,在2024年下半年還實施了中期分紅。包含本次披露的分紅方案,2024年公司累計實施每10股派發(fā)現(xiàn)金股利15元(含稅),分紅金額共計將達33.2億元,分紅率高達80.7%,為投資者提供更加穩(wěn)定可靠的回報。

近日,宇通客車(600066.SH)發(fā)布2024年年度報告,公司全年實現(xiàn)營業(yè)總收入372.18億元,同比增加37.63%;歸母凈利潤41.16億元,同比增長126.53%,對應經營現(xiàn)金凈流量72.11億元創(chuàng)歷史新高、構筑極強安全邊際。此外,近年來監(jiān)管部門加強分紅監(jiān)管,鼓勵上市公司一年多次分紅,公司積極響應監(jiān)管號召,在2024年下半年還實施了中期分紅。包含本次披露的分紅方案,2024年公司累計實施每10股派發(fā)現(xiàn)金股利15元(含稅),分紅金額共計將達33.2億元,分紅率高達80.7%,為投資者提供更加穩(wěn)定可靠的回報。

經營業(yè)績的穩(wěn)健增長與銷量擴圍不無關系,受益于國內旅游市場從復蘇轉入繁榮、新能源公交“以舊換新”等政策以及海外客車市場需求廣闊等因素,2024年宇通客車全年累計實現(xiàn)客車銷售46918輛,同比提升28.48%,大中型客車的產銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。基于穩(wěn)健的業(yè)績增長以及良好的成長預期,中金公司、東吳證券等多家機構認為,宇通客車全年出口銷量超預期兌現(xiàn),規(guī)模效應提升現(xiàn)金流表現(xiàn)良好,盈利高增延續(xù)高分紅,給予公司“跑贏行業(yè)”“買入”投資評級。

深耕研發(fā)厚植創(chuàng)新沃土

技術突破領航產業(yè)發(fā)展

年報顯示,2024年宇通客車研發(fā)支出17.88億元,占營業(yè)收入比例為4.80%,在同行業(yè)中居于較高水平。據悉,宇通客車始終將研發(fā)置于戰(zhàn)略高地,以前沿技術引領行業(yè)變革,為長遠發(fā)展與產品創(chuàng)新筑牢根基。

公司緊跟電動化、智能化、?聯(lián)化的發(fā)展趨勢,以“電池、電機、電控”等新能源核?技術?主攻關為切?點,在高效電驅系統(tǒng)、高安全高可靠電控系統(tǒng)、多場景燃料電池動力系統(tǒng)、智能網聯(lián)等科技創(chuàng)新領域不斷取得新突破,并自主掌握電動化、智能網聯(lián)化、安全、節(jié)能、舒適等核心技術,支撐全系客車產品的研發(fā)布局。

以公司在商用車行業(yè)研發(fā)的首個軟硬件一體化電動專屬平臺“睿控E平臺”為例,2024年該平臺持續(xù)進化,在電池、E驅、閃充、熱泵、車聯(lián)網技術方面實現(xiàn)三大突破兩大升級。電池方面,行業(yè)首推10年100萬公里、15年150萬公里質保長壽命電池,較現(xiàn)有常規(guī)產品壽命延長近一倍;充電方面,發(fā)布行業(yè)首個閃充解決方案,產品可以支持雙槍600A/三槍900A的充電模式。

當前,宇通客車已形成產業(yè)成果轉化反哺技術創(chuàng)新的良性循環(huán),帶動了行業(yè)整體技術水平的提升。截至報告期末,公司擁有國內外有效專利及軟件著作權 2,371件,參與完成317項國家、行業(yè)、地方及團體標準制定工作,相關技術成果已獲得國家及省級科技進步獎42項,創(chuàng)新成效顯著。

海外布局開拓廣闊版圖

行業(yè)占比彰顯龍頭實力

依托自主可控的新能源核心技術和高端產品制造能力,宇通客車實現(xiàn)了海外銷售的規(guī)模化和高端化,更為“國內國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局下的全球化之路加速前進提供了重要支撐。

根據中國客車統(tǒng)計信息數據,2024年我國大中型客車累計銷售126064輛(含6米以上客車),同比增長33.39%,其中宇通客車份額繼續(xù)領跑同行。2024年大中型客車累計出口4.7萬輛,同比增長超45%,而宇通客車在海外市場格局中的市場份額,同樣處于龍頭地位。

值得一提的是,宇通客車目前海外銷售和服務網絡已實現(xiàn)全球目標市場的布局,在主要目標市場,公司已成為主流客車供應商之一,截至報告期末,公司累計出口各類客車超11萬輛。在新能源客車領域,公司已累計出口新能源客車超過7,000輛,并在英國、法國等40多個國家或地區(qū)形成批量銷售并實現(xiàn)良好運營,積極發(fā)展綠色公共交通,更為全球減碳作出貢獻。

綜合來看,中央經濟工作會議確定將加力擴圍實施“兩新”政策,此舉有望進一步釋放國內替換需求;海外新能源客車市場廣闊,新能源出口有望高增,宇通客車將繼續(xù)堅持“國際化、高端化、電動化、智能網聯(lián)化”的戰(zhàn)略發(fā)展方向,持續(xù)打造全球領先的新能源商用車研發(fā)制造基地。

免責聲明:本文僅供參考,不構成投資建議。


AI財評
【宇通客車2024年報深度點評】 **核心亮點**: 1. **業(yè)績高增兌現(xiàn)**:營收372億元(+37.6%)、歸母凈利41.2億元(+126.5%),經營現(xiàn)金流72億元創(chuàng)歷史新高,驗證規(guī)模效應下盈利質量提升。 2. **分紅力度超預期**:全年分紅率80.7%(33.2億元),疊加中期分紅響應政策導向,高股息策略強化股東回報,股息率或具吸引力。 **成長邏輯**: - **技術壁壘**:年研發(fā)投入17.9億元(營收占比4.8%),睿控E平臺實現(xiàn)電池壽命、閃充技術突破,支撐新能源產品溢價能力。 - **全球化紅利**:海外銷量占比提升,新能源客車出口超7000輛(累計),搶占歐美高端市場,對沖國內公交需求周期性波動。 **風險提示**: - 國內公交"以舊換新"政策持續(xù)性; - 海外市場地緣政治及貿易壁壘風險。 **估值建議**:當前PE(TTM)約10倍,低于行業(yè)中樞,高分紅+出口放量構成安全邊際,建議關注政策催化下的估值修復機會。(298字)
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