2月24日，低空經(jīng)濟(jì)概念震蕩走強(qiáng)，截至收盤，華平股份、新研股份、天成自控、萬豐奧威等多股漲停，奧迪威、芯動(dòng)聯(lián)科、銀輪股份等漲超9%。

消息面上，民用航空法修訂草案提請(qǐng)十四屆全國人大常委會(huì)初次審議。修訂草案規(guī)定，保障低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)空域利用的合理需求，明確劃分空域應(yīng)當(dāng)兼顧低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

政策持續(xù)發(fā)力

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其應(yīng)用場景涵蓋測繪、巡檢、消防、物流、旅游、交通、農(nóng)業(yè)等眾多領(lǐng)域，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

自2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告。一年來，從中央到地方，支持政策持續(xù)出臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國已有30個(gè)省份將“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展規(guī)劃寫入了2025年政府工作報(bào)告。

據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，2035年有望突破3.5萬億元。粵港澳大灣區(qū)研究院更預(yù)測，2025年產(chǎn)業(yè)綜合貢獻(xiàn)值或達(dá)5萬億元。目前北京、廣州等20余省市已設(shè)立專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金，僅公開披露的基金規(guī)模已超千億元。

其中，低空飛行器涵蓋eVTOL/無人機(jī)/直升機(jī)等不同類別，是高效利用低空空域資源、解決物資運(yùn)輸、交通出行的關(guān)鍵載體。eVTOL作為低空核心飛行器之一，具有速度快、低運(yùn)營成本等優(yōu)勢。隨著飛行器經(jīng)濟(jì)性、安全性等核心技術(shù)指標(biāo)不斷優(yōu)化，eVTOL的商用有望在景區(qū)觀光等場景率先落地。

值得關(guān)注的是，低空飛行活動(dòng)具有異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜性的特點(diǎn)，空管系統(tǒng)由信息處理系統(tǒng)、外圍設(shè)施、地面物理基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成，是保障民行安全和空中交通有序運(yùn)行的核心，智能化、網(wǎng)聯(lián)化有望成為低空空管系統(tǒng)的主要發(fā)展趨勢。

2月14日，中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟在京召開“全國低空交通一張網(wǎng)”項(xiàng)目論證會(huì)，正式啟動(dòng)全國性低空交通網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。當(dāng)前，各地低空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在重復(fù)投資現(xiàn)象，若缺乏統(tǒng)籌可能造成千億元級(jí)資源浪費(fèi)。通過建立全國統(tǒng)一的空管規(guī)則和技術(shù)接口，可避免重蹈新能源汽車充電樁接口混亂的覆轍。

本次修訂草案共15章255條，對(duì)現(xiàn)行民用航空法作了較為全面的修改完善，主要明確民用航空事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的總體要求，強(qiáng)化民用航空活動(dòng)安全保障，促進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)旅客權(quán)益的保護(hù)，完善涉外法律關(guān)系制度設(shè)計(jì)。

修訂草案第七十四條規(guī)定，劃分空域，應(yīng)當(dāng)兼顧民用航空和國防安全、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要以及公眾利益，使空域得到合理、充分、有效利用。

多只龍頭股強(qiáng)勢漲停

相關(guān)研究指出，低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)應(yīng)用有望遵循“載物—載人”“旅游—交通”的順序漸次展開，為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)打開新的業(yè)績成長空間。

2月24日，華平股份觸及漲停板。公司以視音頻通訊產(chǎn)品和圖像智能化集成應(yīng)用的研發(fā)設(shè)計(jì)為核心，堅(jiān)持創(chuàng)新、追求卓越，為用戶提供云視頻會(huì)議、融合通信、應(yīng)急指揮、智慧城市（安防監(jiān)控、平安城市、智能交通等）、智慧社區(qū)等配套產(chǎn)品和可視化應(yīng)用解決方案。

公開資料顯示，華平股份第三大業(yè)務(wù)板塊為低空網(wǎng)絡(luò)－無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營服務(wù)——打造低空全域覆蓋運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，以點(diǎn)、線、面逐漸延伸至各區(qū)域，網(wǎng)絡(luò)化覆蓋，快速支撐各行業(yè)的日常巡檢、緊急響應(yīng)的各類需求賦能千行百業(yè)。

近日，華平股份接入了深度求索（DeepSeek）的大模型技術(shù)，推出“智能場景化U8指揮調(diào)度平臺(tái)”，強(qiáng)化“視訊+應(yīng)急”產(chǎn)品力，加速推進(jìn)智慧應(yīng)急、公共安全等領(lǐng)域的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

新研股份今日觸及漲停板。公司專注以“航空航天+農(nóng)機(jī)”的雙主業(yè)經(jīng)營模式開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。一方面著力發(fā)展航空航天業(yè)務(wù)，主要包括：聚焦“航空飛行器結(jié)構(gòu)件”“航天飛行器結(jié)構(gòu)件”“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)件”三大核心業(yè)務(wù)板塊；另一方面持續(xù)深耕高端農(nóng)牧機(jī)械領(lǐng)域的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，新研股份目前主要為無人機(jī)整機(jī)企業(yè)、低空飛行器整機(jī)企業(yè)提供結(jié)構(gòu)類零組件的配套服務(wù)，由于市場處于快速發(fā)展和變化期，公司的相關(guān)業(yè)務(wù)體系還未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，銀輪股份同樣具備十分強(qiáng)大的增長潛力。公司專注于油、水、氣、冷媒間的熱交換器、汽車空調(diào)等熱管理產(chǎn)品以及后處理排氣系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司熱交換器產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)二十年保持國內(nèi)行業(yè)第一，是名副其實(shí)的行業(yè)“專家”。

據(jù)悉，銀輪股份通過與某知名客戶合作，承接了低空飛行器熱管理項(xiàng)目，憑借其專業(yè)技術(shù)，有望進(jìn)入一個(gè)新的業(yè)務(wù)增長周期。