????????10月30日，神舟十九號載人飛船在長征二號F運載火箭的托舉下，搭乘三名航天員從酒泉衛星發射中心起飛升空，并順利進入預定軌道。經過數小時飛行后，飛船成功與天宮空間站對接。

????????更讓人振奮的是，在此前召開的神舟十九號載人飛行任務新聞發布會上，發言人確認中國載人登月項目已錨定2030年前實現登陸月球的目標，正在全面推進各項研制建設工作，包括長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月航天服、載人月球車等正按計劃開展初樣產品生產和相關地面試驗。

????????載人登月項目加快推進，航空航天、高端裝備、新材料等領域預計將迎來新一波發展浪潮。參考美國經驗，在“阿波羅計劃”實施期間，就帶動了液體燃料火箭、微波雷達、遙控作業、無線電制導、超高強度和耐高溫合成材料、新型電子計算機、藥物及生物工程等一大批高科技工業群體。

????????載人登月工程不僅是中國航天事業和高科技產業發展的助推器，也為資本市場加碼布局“硬科技”賽道提供了契機。以匯聚大量高端制造企業的科創板為例，截止目前，科創板上市公司即主要分布在電子、機械、計算機、國防軍工等領域，預計將直接受惠于載人登月等重大工程的發展。

????????科創板各行業(中信一級)股票數量分布圖

????????(資料來源：Wind，招商證券，統計數據截至 2024/10/18)

????????近年來，國家不斷鼓勵加快實現高水平科技自立自強，推進新質生產力發展，這些都有利于高科技創新企業發展。在資本市場層面，年內證監會發布《關于深化科創板改革 服務科技創新和新質生產力發展的八條措施》，更強調提升對新產業新業態新技術的包容性，發揮資本市場功能，更好服務高技術產業發展。

????????在國家政策和重大工程的牽引和資本市場的支持下，中國高科技企業預計將實現長足的進步和發展，而企業成長相應地也為投資者帶來了難得的布局機遇。

????????當前，圍繞科創板和創業板已形成較為豐富的投資工具矩陣，尤其是各類指數產品乘著被動投資蓬勃興起的東風，成為各家投資機構布局的關鍵領域。

????????在多只科創板指數中，科創100指數(000698)被視為更具“成長性”的一只指數。

????????據了解，科創100指數是從科創50指數樣本以外，選取市值中等且流動性較好的100只科創板證券作為指數樣本，主要編制方案要素與科創50指數保持一致，以反映科創板中等市值證券的整體表現。而在行業分布方面，科創100指數成份股超過半數分布于電子、機械、計算機、生物醫藥、化學制品高端裝備等產業，與科創50指數形成較好互補。

????????在浦銀安盛基金指數與量化投資部總監孫晨進看來，科創100是科創板的中盤指數，也可以定義為科創板中的“成長股”，匯集了非常純粹的科創類成長性公司，具有高彈性的科技股屬性。從指數成分股來看，科創100的最大優勢是研發費用占比很高。他強調，對于成長股、科技股來說，研發投入是未來收入彈性的核心指標。

????????這一觀點也可以從企業營收增長數據得到印證，自2022年至今，科創100指數成分股的營收增收在絕大多數季度都要超過科創50指數覆蓋的企業。(數據來源：Wind、招商證券，截至2024/9/30，依成分股權重計算加權平均)

????????基于科創100指數的高成長性，浦銀安盛基金在今年推出了浦銀安盛上證科創板100指數增強型證券投資基金(A類：021284;C類：021285)，成為一鍵把握新質生產力紅利的有效工具。

????????同時，作為一只市場上為數不多的科創板指數增強產品，浦銀安盛管理團隊還將立足于結合專業機構投資者的主、被動管理優勢，用量化策略為指數投資做好“加法

????????孫晨進表示：“在國內市場，由于市場波動大，各類風格輪動速度較快，我們的量化團隊力爭通過量化投資框架，對各類指數做增強化的投資，實現Beta+Alpha的清晰收益模式。未來，我們將致力于成為‘指數+’這個領域專業、全面的‘指數家’，為市場提供優質的指數投資工具。”