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06/22
2025

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精品專欄

首單繞城高速公路REITs來襲 華夏南京交通高速公路REIT獲批

高速公路REITs提質(zhì)擴(kuò)容再下一城,首單繞城高速公路REITs正式獲批。9月14日,此前已經(jīng)取得上交所無異議函的華夏南京交通高速公路REIT正式獲得證監(jiān)會準(zhǔn)予注冊批復(fù)。該項目是全市場第12單獲批的高速公路REITs,也是首單底層資產(chǎn)為繞城高速的高速公路REITs。

華夏南京交通高速公路REIT首發(fā)底層資產(chǎn)是南京公路發(fā)展(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“南京公路集團(tuán)”)旗下的南京繞越高速公路東南段(以下簡稱“繞越東南段”)。項目位于南京市江寧區(qū)和雨花臺區(qū),毗鄰南京祿口國際機(jī)場,主線長達(dá)41.215公里,是國家高速G25的組成部分,也是南京市總體規(guī)劃對外交通布局中“二環(huán)高速”的重要組成路段。項目沿線開發(fā)區(qū)眾多、產(chǎn)業(yè)園區(qū)聚集,承載了豐富的經(jīng)濟(jì)、旅游、教育資源,通行便捷。作為城市通勤和產(chǎn)業(yè)通達(dá)的繞城高速,項目主要承載中心城市與周邊功能區(qū)之間及國省干線的出行,車型結(jié)構(gòu)以客車為主,受負(fù)面經(jīng)濟(jì)波動的影響相對較小。江蘇省、南京市良好的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀也為項目持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營提供了基礎(chǔ)。

目前,繞越東南段運(yùn)營已滿13年,得益于長三角區(qū)域一體化進(jìn)程加快目前和沿線產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,歷史經(jīng)營表現(xiàn)良好,剔除2010年開通初年影響,2011-2023年總車流量流量復(fù)合增長率為9.45%。基金招募說明書顯示,若以?26.99 億元的擬募集資金估算,華夏南京交通高速公路REIT 2024年度和2025年度的預(yù)測年化現(xiàn)金流分派率分別約為9.43%和11.03%。

華夏南京交通高速公路REIT發(fā)起人是南京市交通建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱“南京市交通集團(tuán)”),原始權(quán)益人兼運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)南京公路集團(tuán)是南京市交通集團(tuán)的全資子公司。南京市交通集團(tuán)是南京市國有企業(yè)、市級高速公路平臺。南京公路集團(tuán)專注投身于南京市域交通干線、國省干線的投資及運(yùn)營。通過多年來持有運(yùn)營高速公路項目,南京公路集團(tuán)在制度建設(shè)、內(nèi)部控制、人才培養(yǎng)引進(jìn)和運(yùn)營增收等方面積累了豐富的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn),并形成了一套行之有效的運(yùn)營管理方法和制度。這些都將為華夏南京交通高速公路REIT成立后的健康運(yùn)營和未來運(yùn)營收益的持續(xù)增長提供堅實(shí)基礎(chǔ)和必要保障。

截至2024年二季度末,南京市交通集團(tuán)和南京公路集團(tuán)控股、參股或運(yùn)營管理的路橋資產(chǎn)共計21條,總里程約747公里。豐富的基礎(chǔ)設(shè)施儲備也為華夏南京交通高速公路REIT未來擴(kuò)募提供了充足的想象空間。

我國高速公路通車?yán)锍涛痪邮澜缜傲校媪績?yōu)質(zhì)資產(chǎn)規(guī)模巨大,運(yùn)營成熟的高速公路通常擁有可觀和穩(wěn)定的現(xiàn)金流,因此高速公路成為基礎(chǔ)設(shè)施中較為適合發(fā)行REITs的產(chǎn)品之一。目前高速公路REITs也是累計發(fā)行數(shù)量最多、規(guī)模最大的一類基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs。南京市交通集團(tuán)積極以南京繞越高速公路東南段為基礎(chǔ)資產(chǎn)申報發(fā)行公募REITs,盤活優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn),搭建資產(chǎn)上市平臺,打通“融-投-建-管-退”全周期,強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資“主平臺”功能,有力提升集團(tuán)在交通投資建設(shè)領(lǐng)域中的行業(yè)地位。華夏南京交通高速公路REIT也為投資者分享我國優(yōu)質(zhì)高速公路發(fā)展紅利提供了便捷的投資工具。

隨著華夏南京交通REIT獲批,以收費(fèi)公路為底層資產(chǎn)的公募REITs進(jìn)一步擴(kuò)容增類。目前,全市場已獲批REITs達(dá)到55只,其中上交所已獲批REITs數(shù)量增至37只。目前上交所已上市REITs數(shù)量30只,募集規(guī)模超950億元,REITs常態(tài)化發(fā)行持續(xù)加速。

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AI財評
華夏南京交通高速公路REIT的獲批標(biāo)志著我國高速公路REITs市場的進(jìn)一步擴(kuò)容和成熟。作為首單繞城高速公路REITs,其底層資產(chǎn)南京繞越高速公路東南段具有穩(wěn)定的現(xiàn)金流和良好的增長潛力,得益于長三角區(qū)域一體化和沿線產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。該項目的獲批不僅為南京市交通集團(tuán)提供了盤活存量資產(chǎn)、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)的機(jī)會,也為投資者提供了一個分享高速公路發(fā)展紅利的便捷工具。從財務(wù)角度看,2024年和2025年的預(yù)測年化現(xiàn)金流分派率分別為9.43%和11.03%,顯示出較高的投資吸引力。此外,南京市交通集團(tuán)豐富的路橋資產(chǎn)儲備為未來擴(kuò)募提供了廣闊空間,進(jìn)一步增強(qiáng)了該REIT的長期投資價值。總體而言,華夏南京交通高速公路REIT的獲批不僅豐富了REITs市場的產(chǎn)品類型,也為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投融資創(chuàng)新提供了新的范例。
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