摘要:消費(fèi)在持續(xù)回暖。透過京東財(cái)報(bào),外界能清晰感知到這一信號(hào)。更重要的是,借助京東的供應(yīng)鏈,能夠讓東南沿海的工廠感受到西部地區(qū)脈動(dòng)的消費(fèi)活力。
來源 | 財(cái)經(jīng)天下WEEKLY
作者?|?陳大壯 林木
消費(fèi)在持續(xù)回暖。透過京東財(cái)報(bào),外界能清晰感知到這一信號(hào)。更重要的是,借助京東的供應(yīng)鏈,能夠讓東南沿海的工廠感受到西部地區(qū)脈動(dòng)的消費(fèi)活力。
3月6日港股盤后,京東集團(tuán)發(fā)布了2024年第四季度及全年業(yè)績(jī)。其中,第四季度營(yíng)收為3469.86億元,同比增長(zhǎng)13.37%,環(huán)比增長(zhǎng)33%。時(shí)隔8個(gè)季度,京東單季營(yíng)收重回兩位數(shù)增長(zhǎng),增速是近11個(gè)季度以來的新高,進(jìn)而推動(dòng)集團(tuán)全年?duì)I收同比增長(zhǎng)6.8%至11588億元。
“在消費(fèi)市場(chǎng)逐步回暖的背景下,我們很高興以第四季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)為2024年圓滿收官。京東收入同比增速重回兩位數(shù)。本季度,大部分品類收入以及包括活躍用戶數(shù)、購(gòu)物頻次在內(nèi)的關(guān)鍵指標(biāo),都實(shí)現(xiàn)了健康的雙位數(shù)同比增長(zhǎng),這充分展現(xiàn)了我們的用戶心智不斷提升。”京東集團(tuán)CEO許冉表示。
確實(shí),京東交出的這份成績(jī)單超出了市場(chǎng)預(yù)期。有投資者就感慨,消費(fèi)復(fù)蘇、政策利好都是“明牌”,京東承接住利好,通過不斷提升購(gòu)物體驗(yàn)激發(fā)消費(fèi)活力,憑的是真本事。
從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看,京東的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),主要由占營(yíng)收大頭的零售業(yè)務(wù),尤其是3C家電和日用百貨商品的銷售增長(zhǎng)拉動(dòng)。
第四季度,京東零售業(yè)務(wù)錄得3070.55億元營(yíng)收,同比增長(zhǎng)14.7%,占總收入的比例為88.49%。其中,其核心優(yōu)勢(shì)品類——3C家電,受益于以舊換新政策以及京東自身的供應(yīng)鏈、用戶心智等優(yōu)勢(shì),收入同比增長(zhǎng)15.8%至1741.5億元。
同期,京東的日用百貨品類銷售表現(xiàn)也不俗:同比增長(zhǎng)11.1%至1068.3億元,單季營(yíng)收破千億元。究其原因,京東通過優(yōu)化品類,增加高性價(jià)比的商品,同時(shí)通過補(bǔ)貼、營(yíng)銷推廣等方式,進(jìn)一步讓流量滲透至高頻消費(fèi)場(chǎng)景。
此外,得益于持續(xù)不斷的生態(tài)建設(shè),第四季度京東的3P(第三方賣家)用戶數(shù)和訂單數(shù)加速增長(zhǎng),增速快于平臺(tái)零售大盤增速。同期,京東來自平臺(tái)及廣告服務(wù)的收入為266.34億元,同比增長(zhǎng)12.7%;來自物流及其他服務(wù)的收入為393.74億元,同比增長(zhǎng)9.5%。
在財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)晚的業(yè)績(jī)會(huì)上,許冉進(jìn)一步表示,雖然不同品類所處的行業(yè)環(huán)境不同,但增長(zhǎng)背后最核心的動(dòng)力是一樣的,即“京東始終在圍繞體驗(yàn)、成本、效率做長(zhǎng)期投入,釋放出了增長(zhǎng)潛能”,且該潛能未來還會(huì)持續(xù)給京東帶來差異化的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
除了營(yíng)收全方位增長(zhǎng)外,京東最新的這份財(cái)報(bào)透露出的另一大亮點(diǎn)在于,盈利能力顯著提升。
第四季度,京東的各項(xiàng)盈利指標(biāo)均有所增長(zhǎng):經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)325%至85億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從上年同期的0.7%提升至2.4%,歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)191.18%至99億元。拉長(zhǎng)時(shí)間線看全年,整個(gè)2024年,京東的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)48.85%至387億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從上年同期的2.4%提升至3.3%,歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)71.07%至414億元。
對(duì)此,京東CFO單甦表示,盈利能力持續(xù)提升,主要得益于京東“在成本管控和運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)化方面的不懈努力”。業(yè)績(jī)會(huì)上,許冉則補(bǔ)充道,基于京東自身業(yè)務(wù)模式的特點(diǎn),目前公司正在積極通過AI技術(shù),在供應(yīng)鏈方面做得更深入。具體包括,通過AI管理更多經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),豐富零售和供應(yīng)鏈的應(yīng)用場(chǎng)景,提升成本、效率、體驗(yàn)的最佳組合等等,最終旨在通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新來降本增效。
2025年開年以來,京東加速進(jìn)入外賣市場(chǎng),引發(fā)不少關(guān)注。業(yè)績(jī)會(huì)上,針對(duì)分析師提問,許冉回應(yīng)稱,對(duì)于外賣業(yè)務(wù),需要放在京東整體零售業(yè)務(wù)能力和服務(wù)體驗(yàn)上通盤考慮。“在即時(shí)零售包括外賣上的投入,對(duì)于京東豐富消費(fèi)場(chǎng)景,打造能力,滿足用戶的需求和提升用戶體驗(yàn)都有積極的效果。”
讓67萬人實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)
值得注意的是,京東業(yè)績(jī)持續(xù)向好的同時(shí),能夠?qū)⒔?jīng)濟(jì)的溫度第一時(shí)間傳導(dǎo)給就業(yè),目前京東的員工數(shù)量在所有互聯(lián)網(wǎng)大廠中名列前茅,很多基層員工能夠擁有穩(wěn)定收入和完善保障的高質(zhì)量就業(yè)。
截至2024年底,京東體系人員總數(shù)約67萬人,在過去10年里增長(zhǎng)了近10倍。這之中,有超過80%的一線員工來自農(nóng)村,京東創(chuàng)始人曾多次表示,自己同樣出身農(nóng)村,他創(chuàng)辦京東的目的就是要讓員工有尊嚴(yán)感、幸福感和成就感的工作和生活,讓每一位京東員工過得有希望,對(duì)未來充滿信心。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2024年京東在人力資源方面的總支出高達(dá)1161億元。平均下來,京東對(duì)每位員工就要付出超過17萬元,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
這些錢幫京東員工實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量就業(yè),對(duì)于很多在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞員,完全可以靠收入和“五險(xiǎn)一金”買得起房,養(yǎng)得了家,還能享受到子女教育、大病保障等方面的福利,最近京東又把外賣小哥的生活水準(zhǔn)給拉齊了。
前不久,在全網(wǎng)掀起大規(guī)模討論的,莫過于“京東率先為外賣小哥繳納五險(xiǎn)一金”一事。
2月19日,京東發(fā)布一則重磅消息,宣布自2025年3月1日起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金,為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。
2月24日,京東再發(fā)聲明,宣布鑒于目前外賣騎手的平均薪酬遠(yuǎn)低于京東快遞小哥,為了薪酬公平性,未來一段時(shí)期簽約的外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金的所有成本,包含個(gè)人所需繳納部分,全部由京東承擔(dān),確保騎手現(xiàn)金收入絕不會(huì)因?yàn)槔U納五險(xiǎn)一金而減少,此項(xiàng)舉措包含現(xiàn)有騎手和新加入的騎手。
京東還表示,未來,集團(tuán)將大力推進(jìn)同工同酬,逐步提高外賣騎手的福利待遇。
如果說起初還有外賣小哥擔(dān)心繳納社保后到手工資變少的問題,甚至有不少騎手反映不愿意繳納社保,京東的第二則聲明則簡(jiǎn)單粗暴地把他們的顧慮徹底打消了。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)外賣騎手已超1000萬名,無數(shù)在馬路上飛奔的騎手,安全問題始終得不到很好的解決。
京東的破局之舉,無論是對(duì)個(gè)體,還是對(duì)整個(gè)行業(yè),都極具意義性:外賣小哥干得更有勁了,發(fā)出“再干十年的”感慨;消費(fèi)者佩服京東的擔(dān)當(dāng),連帶著對(duì)京東外賣產(chǎn)生更多好感;外賣行業(yè)迎來“鯰魚”,形成良性發(fā)展生態(tài)圈效應(yīng)。
值得注意的是,在外賣小哥之前,京東也是首個(gè)為快遞小哥繳納五險(xiǎn)一金的企業(yè)。
截至2024年年底,京東擁有超過37萬名自有配送等操作人員,運(yùn)營(yíng)近1.9萬個(gè)配送站及網(wǎng)點(diǎn)。其中,絕大多數(shù)配送站和網(wǎng)點(diǎn)都是自營(yíng)模式,以確保優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
受運(yùn)營(yíng)員工數(shù)目增加的影響,參與倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀、揀配、打包、運(yùn)輸、配送及客服等運(yùn)營(yíng)員工的薪酬福利開支由2023年第四季度的154億元增加10.9%至2024年同期的171億元。
有人稱送快遞是青春飯、體力活。但在京東物流退休的快遞員卻領(lǐng)著養(yǎng)老金,實(shí)現(xiàn)老有所養(yǎng)、病有所醫(yī)、傷有所賠。
快遞員劉從江15年前在朋友介紹下加入了京東物流,作為江蘇宿遷市的“001號(hào)”——第一個(gè)退休并領(lǐng)到退休金的快遞員,他表示,自己2024年年底退休,2025年春節(jié)前夕退休金就到賬了,一個(gè)月能領(lǐng)4392元。
截至2024年底,全國(guó)已有超過1200名一線員工從京東物流光榮退休,他們當(dāng)中不僅有快遞員,還涵蓋了分揀員、貨車司機(jī)等多個(gè)一線崗位,如今都過上了有保障的退休生活。
外賣小哥、快遞小哥只是一個(gè)縮影,京東始終致力于為全體員工提供有尊嚴(yán)、幸福感和成就感的工作。
近些年,在眾多企業(yè)紛紛采取降本增效的策略時(shí),京東逆勢(shì)漲薪更是成為常態(tài)。
據(jù)了解,從2021年至2024年三年時(shí)間內(nèi),京東漲薪高達(dá)七次。其中包括:2021年7月1日至2023年7月1日,京東用兩年時(shí)間將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪;2024年7月1日起,又通過一年半時(shí)間,京東采銷年度固定薪酬由16薪提升至20薪,業(yè)績(jī)激勵(lì)上不封頂。
而2024年第四季度,超2萬名京東客服繼年初全員平均漲薪30%之后,薪酬再次上調(diào),實(shí)現(xiàn)客服全員平均漲薪2個(gè)月。
可以說,在凈利潤(rùn)持續(xù)飆升的情況下,京東不僅交出了一份亮眼的業(yè)績(jī)答卷,更以實(shí)際行動(dòng)回饋員工,大幅漲薪、提升福利,彰顯了京東對(duì)員工的關(guān)懷與重視。這種以人為本的企業(yè)文化,正是京東敢于漲薪,并有望在更長(zhǎng)周期內(nèi)保持增長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)底氣。