這是佳力奇上市以來發(fā)布的第一份年報(bào)。

2025年4月23日晚間，佳力奇發(fā)布2024年年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.27億元，同比增長(zhǎng)35.41%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.0億元。此外，公司擬每10股派2.0元，合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利1659.51萬元。

2024年，是佳力奇發(fā)展史上具有重要里程碑意義的一年。8月28日，公司成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，正式開啟資本市場(chǎng)新征程，成為宿州市第一家A股上市公司，入選“建國(guó)75周年宿州75件大事”之一，補(bǔ)齊了上市公司覆蓋安徽所有地級(jí)市的“最后一塊拼圖”。

佳力奇的發(fā)展目標(biāo)是“成為先進(jìn)復(fù)合材料世界級(jí)供應(yīng)商”。一方面，聚焦現(xiàn)有航空復(fù)材零部件業(yè)務(wù)，緊跟當(dāng)前航空工業(yè)下屬飛機(jī)主機(jī)廠及科研院所的業(yè)務(wù)需求，加大自身研發(fā)投入；另一方面，將現(xiàn)有技術(shù)拓展至其他先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用場(chǎng)景，豐富公司產(chǎn)品序列，提升公司業(yè)務(wù)規(guī)模和盈利能力。

營(yíng)收同比增長(zhǎng)35.41%，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯

佳力奇專注于先進(jìn)復(fù)合材料零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)服務(wù)，長(zhǎng)期深耕于軍用航空領(lǐng)域，核心產(chǎn)品為飛機(jī)復(fù)材零部件以及導(dǎo)彈復(fù)材零部件。

軍工市場(chǎng)具有明顯的“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”特點(diǎn)，產(chǎn)品一旦裝備部隊(duì)，為維護(hù)國(guó)防體系的安全性與完整性，相關(guān)產(chǎn)品及其配套與保障裝備在短期內(nèi)一般不會(huì)輕易更改。

佳力奇客戶覆蓋航空工業(yè)下屬多家飛機(jī)主機(jī)廠和科研院所、軍方科研生產(chǎn)單位以及國(guó)內(nèi)其他知名航空復(fù)材零部件制造商，在該領(lǐng)域積累了豐富優(yōu)質(zhì)的客戶資源和良好的市場(chǎng)口碑。

公司是連續(xù)七年被航空工業(yè)下屬核心飛機(jī)主機(jī)廠評(píng)為“金牌供應(yīng)商”/“優(yōu)秀供應(yīng)商”的唯一復(fù)材零部件領(lǐng)域企業(yè)，并被航空工業(yè)集團(tuán)評(píng)為“2024年度優(yōu)秀供應(yīng)商”。

2024年，佳力奇持續(xù)在航空領(lǐng)域深耕細(xì)作，全年實(shí)現(xiàn)多個(gè)新項(xiàng)目轉(zhuǎn)產(chǎn)落地，重點(diǎn)型號(hào)管道項(xiàng)目順利轉(zhuǎn)產(chǎn)、多款主戰(zhàn)型號(hào)機(jī)翼大壁板合格交付，公司綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階，收入規(guī)模再創(chuàng)新高。

按照產(chǎn)品分類，公司飛機(jī)復(fù)材零部件實(shí)現(xiàn)收入5.85億元，占營(yíng)業(yè)收入比重93.32% ，同比增長(zhǎng)60.72%。

隨著相關(guān)復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)材料技術(shù)的突破，預(yù)計(jì)未來國(guó)產(chǎn)軍機(jī)將在機(jī)翼、機(jī)身等主承力結(jié)構(gòu)上更多地采用復(fù)合材料，成為衡量軍用裝備先進(jìn)性的重要標(biāo)志。

持續(xù)高研發(fā)投入，拓寬技術(shù)“護(hù)城河”

材料輕量化研發(fā)一小步，驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)一大步。在航空航天領(lǐng)域，每減輕一克重量，都是向性能巔峰邁進(jìn)一步。在減重的征程中，材料革新一直是核心和關(guān)鍵。

高性能碳纖維復(fù)合材料號(hào)稱工業(yè)“黑黃金”，“重量越輕分量越重”是這種材料最顯著的特點(diǎn)。它可使飛行器大幅減重超30%，材質(zhì)卻比鋼鐵更堅(jiān)韌，被許多國(guó)家視為戰(zhàn)略資源。

佳力奇致力于為客戶提供高性價(jià)比的復(fù)合材料和解決方案，在高性能和低成本材料及應(yīng)用上開展了一系列的驗(yàn)證與研究。根據(jù)熱壓罐、模壓、液體成型（如RTM/VARTM）及非熱壓罐（OoA）等成型工藝特性，定向開發(fā)適配型樹脂體系，按固化梯度分為中溫、中高溫及高溫三大類，能夠覆蓋汽車、eVTOL、航空航天等多場(chǎng)景需求。

公司自研的材料體系已于2024年12月通過了相關(guān)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)組織的鑒定評(píng)審，并已上機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證，標(biāo)志著公司已具備材料開發(fā)能力，邁出向材料供應(yīng)商拓展的重要一步。

憑借先進(jìn)的技術(shù)水平、領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)，佳力奇也被評(píng)為高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、安徽省“專精特新”企業(yè)50強(qiáng)、安徽省新材料十強(qiáng)企業(yè)、安徽省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)、安徽省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、安徽省工業(yè)和信息化領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)。

2024年，佳力奇投入研發(fā)費(fèi)用3415.67萬元，同比增長(zhǎng)3.01%。截至目前，公司已經(jīng)取得85項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利22項(xiàng)，實(shí)用新型專利63項(xiàng)，先后參與了11項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草制訂并已發(fā)布實(shí)施。

發(fā)力民用市場(chǎng)，打造第二增長(zhǎng)曲線

在民用航空領(lǐng)域，民用飛機(jī)作為以載客飛行和運(yùn)營(yíng)為目的的交通工具，對(duì)安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求更加嚴(yán)格，對(duì)結(jié)構(gòu)減重也有迫切的需求。

根據(jù)中國(guó)商飛官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)，C919的復(fù)合材料用量占比為12%，相比國(guó)外先進(jìn)機(jī)型仍存在一定差距；C929的復(fù)合材料用量占比超過50%，可與國(guó)外先進(jìn)機(jī)型比肩。

根據(jù)工信部預(yù)計(jì)，在未來10年中，全球?qū)⑿枰删€飛機(jī)1.2萬架、支線飛機(jī)0.27萬架、通用飛機(jī)1.83萬架、直升機(jī)1.2萬架，總價(jià)值約2萬億美元，市場(chǎng)具有可觀的增長(zhǎng)空間；C909、C919等國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)未來的批量生產(chǎn)也將助推國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的繁榮。

民用產(chǎn)品市場(chǎng)也是佳力奇下一步拓展的重點(diǎn)。2024年，佳力奇在新市場(chǎng)拓展方面，完成了民機(jī)、航天、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域多家客戶的深入對(duì)接、供應(yīng)商準(zhǔn)入及項(xiàng)目轉(zhuǎn)產(chǎn)落地工作，有效支撐了公司戰(zhàn)略布局實(shí)現(xiàn)，為公司第二增長(zhǎng)曲線注入活力。

一個(gè)上市企業(yè)，就是一個(gè)增長(zhǎng)極，是區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要力量。在“以塑代鋼”和輕量化趨勢(shì)的推動(dòng)下，材料“黑金”將成為高質(zhì)量發(fā)展的“金鑰匙”。從航空復(fù)材“小巨人”成長(zhǎng)為“行業(yè)巨頭”，佳力奇正悄然崛起。