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2025

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藍鯨新聞實探2025上海國際車展:全球首發新車百余款新車,如何打造一場汽車產業技術盛宴?

藍鯨新聞4月23日訊(編輯 李夢琪 吳希子)今日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心(上海)舉行,此次車展展出總面積超過36萬平方米。

國內外車企以上海車展為重要展示平臺,全面展示世界汽車工業的科技發展水平和技術創新突破,2025上海車展將繼續起引領全球A級車展向前。

小米汽車、鴻蒙智行、比亞迪、長城汽車、上汽集團、北汽集團、廣汽集團、寶馬、蔚來、小鵬、零跑等,來自26個國家和地區的近1000家車企及產業鏈相關企業亮相車展,百余款新車首發。

值得一提的是,今年不少汽車科技及供應鏈企業也參與其中,如小馬智行、Momenta、索尼等。根據官方公布消息,共計有近50家國際知名企業首次亮相2025上海車展。這場全球汽車產業的盛會將為公眾呈現怎樣的技術創新盛宴?藍鯨新聞在現場實地走訪:

小米汽車首次參加上海車展,小米SU7、SU7 Ultra兩款車型參展。車展開幕前,不少人猜測小米YU7是否亮相,據小米公關部總經理王化發布微博顯示,YU7上市時間并未改變。

鴻蒙智行攜八大車型亮相上海車展,并在現場搭建鴻蒙智行會客廳,華為常務董事、終端BG董事長余承東,賽力斯集團董事長、創始人張興海,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍,北汽集團黨委書記、董事長張建勇作為合作伙伴出席。

比亞迪海洋新車天團5車全球首發,比亞迪海洋Ocean-S概念車也進行全球首發。

長城汽車一口氣在車展現場舉辦了7場發布會,包括長城汽車發布會、坦克品牌發布會、哈弗品牌發布會、長城炮品牌發布會、魏品牌發布會、歐拉品牌發布會,以及將于4月24日進行的長城靈魂品牌發布會。

據了解,蔚來公司以“創領新境?Innovate to New Horizons”為主題,攜NIO蔚來、ONVO樂道、firefly螢火蟲三大品牌11款車型、12項全棧技術集體亮相。

小鵬汽車攜“AI科技全家桶”集體亮相2025上海車展,其中2025款小鵬G9首次亮相車展。

北汽集團以「智變·新程」之名登陸上海車展5.2號館,并聯合高通、卓馭、車聯天下小馬智行、智元機器人、Rokid等企業打造「智能化高質量朋友圈」。

阿維塔聯合潮流IP ROBBi呈現好玩好逛的展位,此外阿維塔06也亮相上海車展。

智己汽車在本次上海車展正式發布“線控數字底盤技術”, 該技術以全線控架構革新底層邏輯,實現全域數字化控制與?“大小腦”?智能中樞深度融合。值得一提的是,4月18日正式上市的全新智己L6也出現在此次智己展臺。

寶馬在現場策劃BMW“駕駛樂趣”主題展,BMW新世代駕趣概念車,并提供多元豪華車車型試駕體驗。據了解,BMW三大突破性創新科技即將全面搭載于BMW新世代車型。

豐田首款鴻蒙座艙D級轎車鉑智7在此次2025上海車展進行全球首發。鉑智7定位為合資智電新豪華,合資首搭鴻蒙座艙,并帶激光雷達的全場景智能駕駛輔助。

長安汽車在本次車展進行了智慧新藍鯨500Bar暨長安汽車經典車型煥新發布。據了解,500Bar高壓燃油噴射系統能讓油滴平均直徑分解到只有6.3um,能讓汽油與空氣更好的混合,燃燒更充分高效,為車主帶來更省、更強勁的優質駕駛體驗。

定位為年輕人的高品質智能轎車零跑B01在這次上海車展進行全球首秀。該款新車有8種外觀色,形態采用天梭流體車身、空氣動力學鴨尾設計

寧德時代在車展現場舉辦巧克力換電新車型發布儀式,并與廣汽集團簽署全面戰略合作協議。儀式現場,寧德時代與一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企共同發布10款巧克力換電新車型。

峰飛航空則在車展現場展示了旗下2噸級eVTOL飛行器。據了解,該款飛行器搭載寧德時代電池。

小馬智行在上海車展現場了舉辦“向新而行”新聞發布會,全球首發第七代車規級自動駕駛軟硬件系統方案,三款第七代Robotaxi家族量產車型也首次集體對外亮相。

據了解,搭載第七代自動駕駛系統方案的Robotaxi車型擁有100%車規級零部件、自動駕駛套件總成本較前代下降70%、平臺化適配設計的三大亮點,并成為全球首個基于車規級芯片實現L4級全場景無人駕駛能力的系統方案。

嗶哩嗶哩首次以“展中展”形式登陸車展現場,打造面積超過1500平米的雙層沉浸式汽車體驗空間。

本屆展會由上海市國際貿易促進委員會、中國汽車工業協會主辦,上海市國際展覽(集團)有限公司、上海車展管理有限公司承辦,德國協辦單位為慕尼黑博覽集團。特別支持單位為中國機械工業聯合會,支持單位為中國汽車工程學會。

面對這場汽車領域盛宴,藍鯨新聞從7大視角入手進行全方位報道。此前,作為官方戰略合作媒體、官方合作媒體、全領域報道,我們也相繼探訪成都國際車展、廣州國際車展以及北京國際車展。

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AI財評
【財經視角】上海車展折射汽車產業三大趨勢:1)技術競爭白熱化,華為鴻蒙座艙、小馬智行L4方案等智能技術密集落地,顯示行業已從電動化轉向智能化軍備競賽,研發投入邊際效益成為關鍵指標;2)供應鏈重構加速,寧德時代換電模式獲五大車企站臺,電池廠商話語權持續提升,傳統 Tier1 供應商面臨轉型壓力;3)商業模式創新,B站跨界打造體驗空間反映車企營銷費用向年輕用戶精準滲透,用戶運營能力將直接影響估值溢價。值得注意的是,小米、鴻蒙智行等科技企業高調參展,預示著"軟件定義汽車"時代,科技公司與傳統車企的競合關系將重塑行業利潤分配格局。當前板塊估值需警惕技術迭代帶來的資本開支壓力,建議關注現金流穩健的頭部整車廠及核心技術供應商。
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