財聯社4月25日訊，工信部公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國家標準第1號修改單（征求意見稿）的意見。
根據工業和信息化部局簡函，針對近期車載充電器大量出現，有可能會影響電動自行車安全的問題，擬禁用車載充電器，以及完善永久性標識內容。本文件起草過程中，召集主要起草單位及主要起草人進行了研討。說明了目前形勢和任務需要，落實相關政策要求，將增加耐高溫永久性標識、禁用車載充電器，無重大分歧。本文件實施過渡期建議6個月。因增加耐高溫永久性標識，企業在設計改進、生產設備升級等需要一定時間，建議本文件發布日期至實施日期之間的過渡期定為6個月，保證生產企業能夠充分消化理解，確保該文件的落地實施。
AI財評
工信部擬禁用車載充電器的政策，從財經視角來看，將對電動自行車產業鏈產生重要影響。首先，這一政策將直接沖擊車載充電器制造商，可能導致相關企業營收下滑，甚至面臨轉型或退出市場的壓力。其次，電動自行車整車制造商將需要調整產品設計，以適應新的安全標準，短期內可能增加研發和生產成本。然而，長期來看，這一政策有助于提升行業整體安全水平，減少因充電器問題引發的安全事故，從而增強消費者信心，促進市場健康發展。此外，政策實施過渡期為6個月，為企業提供了緩沖期，有助于平穩過渡。總體而言，這一政策在短期內可能帶來陣痛，但長期有利于行業規范化和可持續發展。
