財(cái)聯(lián)社1月16日訊（記者 張屹鵬）關(guān)于華為、長(zhǎng)安的新合資公司，更多細(xì)節(jié)與進(jìn)展開(kāi)始逐漸浮出水面。

1月16日，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在2024長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)上透露，長(zhǎng)安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)、智能車(chē)云、AR-HUD與智能車(chē)燈等領(lǐng)域。目前，雙方正在推進(jìn)交易合作細(xì)節(jié)，包括新公司掛牌成立等內(nèi)容。“從去年8月開(kāi)始，雙方便成立了工作組針對(duì)此事進(jìn)行交流，新合資公司將不會(huì)從事整車(chē)業(yè)務(wù)。”朱華榮透露道。

受此消息影響，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)盤(pán)中異動(dòng)拉升，一度漲近4%。

去年11月，長(zhǎng)安汽車(chē)公告與華為簽署《投資合作備忘錄》。長(zhǎng)安汽車(chē)在公告的“合作原則”中特別強(qiáng)調(diào)，新公司將對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車(chē)企及有戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的車(chē)企等投資者逐步開(kāi)放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。

彼時(shí)雙方計(jì)劃在備忘錄簽署日之后6個(gè)月內(nèi)簽署最終交易文件，包括股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議、股東協(xié)議、目標(biāo)公司章程以及最終交易文件項(xiàng)下定義的其他與本次交易相關(guān)的文件。“當(dāng)時(shí)我們?cè)旧塘康氖前堰@個(gè)事情做完，一直做到合資公司成立后再對(duì)外公布。但是，考慮到長(zhǎng)安汽車(chē)是上市公司，中間的風(fēng)險(xiǎn)太大，所以我們必須要盡快向社會(huì)公布。”朱華榮表示。

除新合資公司外，華為在智選車(chē)模式下的推進(jìn)亦有了新的消息。

近期有傳聞稱(chēng)，華為與北汽智選車(chē)模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車(chē)品牌則定為“傲界”。對(duì)此有接近華為的業(yè)內(nèi)人士向財(cái)聯(lián)社記者回應(yīng)表示，“目前兩個(gè)品牌的名字還沒(méi)有最終確定，不過(guò)應(yīng)該會(huì)在近期公布，尤其是與北汽合作的品牌。”

可以確定的是，華為與北汽智選模式合作的樣車(chē)已經(jīng)出來(lái)，定位于中大型純電轎車(chē)，有望于2024年北京車(chē)展期間發(fā)布。“就像問(wèn)界、智界分別對(duì)應(yīng)的AITO、LUXEED，STELATO是華為與北汽智選品牌的英文名稱(chēng)。”彼時(shí)，有接近北汽新能源的業(yè)內(nèi)人士向記者透露。

目前問(wèn)界新M7、問(wèn)界M9兩款車(chē)型在華為終端仍處于熱度很高的狀態(tài)，AITO問(wèn)界品牌也借此超越理想汽車(chē)，首次登上了新勢(shì)力周銷(xiāo)量榜單第一的位置。有消息稱(chēng)，于去年9月上市的問(wèn)界新M7，會(huì)在近期再次迎來(lái)一次改款。對(duì)此前述業(yè)內(nèi)人士表示，這個(gè)消息是假的。“目前在售的車(chē)型還沒(méi)有交付完，暫時(shí)沒(méi)有改款的計(jì)劃，至于年內(nèi)是否會(huì)推出新款車(chē)型還沒(méi)最終定下來(lái)。”